西北区严寒困重车 重汽服务站快速服务

黄昏化作海湾

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

西北地区冬季漫长而寒冷，到处是一片冰雪的世界，随着冬季的到来一些高寒地区低温、缺氧等因素容易造成重卡运行故障，给车主的运营带来影响。

但是随着中国重汽用户服务中心售后服务体系的成熟和重汽400服务热线调度指挥得当，重汽技术人员远程服务指导，即使在有些高寒地区出现车辆故障，属区重汽分公司和重汽服务站也能很快响应、配合，不畏严寒 快速服务感动用户，做好“亲人”服务，解决用户的燃眉之急。近来，在新疆地区就有很好的两个例子。

●  冰雪无情 服务人员细心照料

2014年11月27日下午6时，中国重汽400服务热线接到用户李忠杰报修车辆，他的T7H在新疆北屯，汽车发动机故障无法启动。400服务值班人员马上通知中国重汽新疆分公司，分公司接到救援通知后，立刻安排新疆乌市光通服务站与顾客联系，了解车辆故障原因，准备工具及配件，并明确告知顾客维修人员出发的时间，服务人员冒着冰雪路滑、严寒酷冷谨慎行驶750余公里，29日晨到达北屯进行维修。

新疆北屯当地室外实际气温已降到接近零下30度，服务人员经过现场检查，汽车故障情况是由于底盘线束粘连积雪并结冰下坠，致使线束被传动轴绞断，损毁严重。重汽服务中心远程指导服务站现场维修服务，在严寒室外电路修复后，车辆仍无法启动，维修人员检查中发现车辆使用仍为0号柴油，在低温下结蜡，车辆使用的是夏季机油也已粘滞。服务人员迅速去寻找木材，在寒冷的冰雪地里采用炭火熏烤油底并手动泵油，尝试发动车辆未果。

服务人员继续用炭火烘烤油底，并对发动机及油路用棉被和电热毯加热，但经过一天工作，经拆检油路，发现油路结蜡现象未能缓解，因为当时气温太低。此时服务人员已坚持在冰雪地里排除故障近24小时。随后，服务人员考虑寻找室内车间来恒温解决油路结蜡问题， 30日下午找到附近一个车间，然后将车辆拖至维修车间停放。准备次日油路结蜡问题解决后再启动。

车辆解冻后，服务人员前往车辆停放车间检查机油及燃油管路，车辆电路均符合启动条件，仅油路存在进空气现象，便排除空气，但汽车仍无法启动，服务人员便联系分公司寻求技术支持。

在重汽用户服务中心吴本成副经理的细心指点下：首先对发动机各种传感器及线路再次做出检测。均属正常，其次对发动机ECU进行程序刷写操作。并于次日17时20分车辆如期正常启动，且运行平稳无任何异常现象。我服务维修人员为了确保无误，再次对车辆油路、气路、电路、制动、转向进行一次规整、检查，同时告诉用户使用注意事项，用户非常感动，感谢服务人员雪中送炭暖“亲人”，然后放心满意的驾车出发。

●  不畏严寒 快速服务感动用户

2014年12月7日23时，重汽400服务热线接到故障报修，新疆轮台县轮南小区一辆T7装配AMT自动挡变速箱出现故障：车辆行驶过程中挂不上档。因客户车辆为分期贷款车，又是内地客户，且地处治安环境不佳的南疆库车地区，当地气温比较低，下着大雪。用户情绪比较激动，乌市顺鑫服务站接到重汽400服务热线和重汽新疆分公司通知，马上联系用户落实汽车信息，故障情况，及时组织人员进行救援。

经过了解轮南小区地处库尔勒和库车之间，离库车120公里，离库尔勒230公里左右，库车到轮南小区有一条石油修的小道，这是最快能到达故障车辆的路径，所以服务人员决定由乌鲁木齐先行到达库车，在转车到轮南小区，因当晚时间太晚，所有发往库车的火车，客车，飞机都已经没有。经上级批准，决定服务人员坐8日最早的一趟航班飞往库车。

谁知12月8日乌鲁木齐遭受1983年以来最强降雪，所有航班，客运，铁路全部停运，经跟上级请示，改签到9日早上。9日早上10点服务人员到达库车，又转车于下午1点44分到达故障车辆地点，经过仔细检查，发现汽车换档位置传感器黑白线在左车门柱与左脚踏板接口处磨断，经过重新连接，固定线束，故障修复。

车主非常激动，称赞重汽服务维修速度快速、及时，就看这一点，以后买车一定还买重汽车，还非要请维修师傅吃饭、出路费、但都被服务人员婉拒。车主也高高兴兴地开车出发了。

中国重汽售后服务体系，在400服务热线的统一调配下，各地分公司和重汽服务站有效配合，总部技术专家的远程指导下，高效快速地为用户解决实际问题，给中国重汽亲人服务添光添彩，获得广大用户好评。

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