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东风商用车

天龙新车3月故障20多次 车主退换车无果

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随疯奔跑

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

“新买的重型货车,在高速公路正跑着,突然没有刹车了,吓得我出了一身冷汗!”6月16日,宝鸡车主陈亚锋说,他买了一辆东风商用车,上路两个多月已维修20余次。6月16日,陈亚锋来到4S店,要求经销商退款或换车,4S店称,退款或换车只能通过司法途径解决。

天龙新车3月故障20多次 车主退换车无果

6月16日,车主陈亚锋展示他的车购买以来的维修记录

●  车主:不到3个月 主要部件出了20余次故障

今年3月17日,陈亚锋在宝鸡北盛东风汽车销售服务公司花了近30万元,买了一辆国Ⅳ排放标准的重型仓栅式货车,因厂方提供的车辆合格证有误,直至4月8日手续齐全后,才正式上路运行。

4月11日,陈亚锋开车载货行驶在连霍高速上时,气泵系统出现故障,同时发动机出现“开锅”现象。4S店检测发现,气泵系统的两根管线出厂时接反,是此次故障的原因,经过维修后,车辆故障排除。

“这次故障出现后,随后又不停地出故障,光干燥器就坏了3次!”陈亚锋说,令他最惊心动魄的一次是6月12日早晨,他驾车行驶在连霍高速天水市附近时,车内突然传出一声巨响,气泵和干燥筒当场损坏,车辆没有了气压,导致制动系统出现故障,突然没有刹车了。

“没了刹车后,我通过减挡将车停在路边!”陈亚锋说,现在回想起来都很害怕,如果当时处理不当,就会车毁人亡。

发动机、传动轴、过桥等车辆主要部件在不到3个月里连续出现20余次故障,更换下来的部件拼起来的长度和车身一样长,陈亚锋说他再也没有耐心熬下去,车辆停运下来每天的费用将近400元,他要求4S店更换新车或退货。

●  4S店:如果是发动机的原因 3天内可换新发动机

6月16日,宝鸡北盛东风汽车销售服务公司负责人王军平说,陈亚锋反映车辆在运行途中多次出现故障的情况属实,对他的遭遇深表同情,目前公司积极配合陈亚锋的申诉工作,同时也正在与生产厂商反映情况。

王军平说,陈亚锋的货车尚在质保期内,部件出现故障都是免费更换。王军平说,货车每个部件都有不同的质保期,出现故障后,要通过检测才能作出相关决定,如果是发动机的原因,只要车主同意,在配件充足的情况下,3天内可以更换新发动机。对于陈亚锋要求退款或更换新车的要求,王军平说,这只能通过司法途径解决。

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