"以罚代卸" 封丘桥北超限站变成收费站

你的笑

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

近日，本网不断接到群众举报，称新乡市封丘县桥北超限站对过往超载车辆只罚款不卸货，超载车辆加速了路面的破损，引起附近群众的强烈不满，还给路人留下了极大得安全隐患。

封丘桥北超限站“以罚代卸”罚款不开票去向不明

3月18日晚上十点，在封丘县桥北超限站北约300米处，记者看到许多辆大货车排队过站。为了了解实情，记者佯装过路的司机和几位货车司机进行攀谈。一位王姓司机告诉记者：“封丘县桥北超限站比别的超限站管得松，很好通过。如果超载，也不用卸货，只需缴罚款就可以走了。”

记者走到过磅处，看到一辆豫N牌照的高栏货车被拦截下，司机走到窗口交上100块钱罚款开上车就走了，根本不用卸货，也没有看见开发票。如果没有交钱，前面就有超限站工作人员拿着手电筒照着直接站在车前面不让通过。

由于过往车辆比较多，过往车辆并行三队，在马路中间逆向停着一辆车门上喷有中国公路字样的执法车，这辆执法车司机位子上坐一个超限站工作人员，车的正前面还有几位超限站工作人员在拦截车辆，被拦截的车辆停下来直接去路中间车跟前交钱，交完钱直接放行。

随后，记者又走访了几位排队过站的司机，得到的答复和上面两位司机的说法基本一致。为了证实上面两位司机所说的是否是实情，记者留了一张名片给一位正在排队的货车超吨司机，并告诉他，如果罚款就让通过联系我们。晚上11点左右，给留电话的那位司机打来电话，告诉记者他们的车因为超吨被桥北超限站罚了100元，但没有开票。

2010年9月1号中国新闻网报道了封丘县桥北“超限站”存在的“以罚代卸”的现象，县政府及公路局高度重视，成立了由封丘县公路局纪检组、督导组、主管超限的副局长组成的调查组进驻“超限站”。并决定对8月11日“超限站”执法不严“以罚代卸”中涉及到的带班副站长、中队长、票管员做出停岗学习一个月，超限站站长写出书面检查的处理决定，停岗期间停发工资。

国家明文规定超限的车辆一定要卸了超出的重量才能离去，虽然超限站内“严格执法”的牌子竖得特别高大醒目，但封丘桥北超限站却阳奉阴违，视法律法规为一纸空文，以罚代卸、罚款不开票、私收好处费。封丘桥北“公路三乱”何时休？

早在2004年，国家交通部、公安部、发改委就联合下发了《关于进一步加强车辆超限超载治理工作的通知》。2006年5月20日，河南省交通厅、省政府纠风办联合下发了《河南省交通厅行政执法人员行为规范》和《河南省公路通行费收费人员行为规范》，明确规定：“重点检查超限站不治之风，以罚代卸，内外勾结，引车过站，私分赃款。”

超限站每天大量的罚款不开发票，罚款数目巨大哪去了?是否涉嫌犯罪？希望当地纪检部门查明真相，给人民群众一个交代。关于此事件的进展，本网将跟踪报道！

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