售价约6-9元/升 车用尿素加注情况介绍

【卡车之家 原创】目前，电控共轨+SCR技术路线在国内国四车型上应用最广泛。车用尿素溶液是国四SCR后处理技术中必不可少的汽车尾气还原液。

2014年国四排放标准在国内得到了更进一步的推行，车用尿素溶液的市场行情势必会成为众多司机用户的关注重点。

●  国内已实施车用尿素标准 参考欧洲两大权威认证

车用尿素生产工艺流程简单、技术含量低、投资小、易于扩大生产。因国内车用尿素产业刚刚起步且车用尿素技术门槛较低，还处于逐步规范的阶段。2013年7月1日，国标版车用尿素标准实施，形成了国内统一标准，其对产业的影响力正在逐步扩大。

而在国外欧美等国家，尿素溶液产业经过多年发展比较成熟。目前车用尿素溶液产品主要有两大国际主要权威认证，它们分别是德国汽车工业协会（VDA）的AdBlue认证，以及美国石油学会（API）的DEF认证。这两项认证对于车用尿素溶液的标准均比中国国标版车用尿素标准严格得多。

●  国产尿素品牌增多 三大品牌占主要市场

现阶段国内市场占有率比较高的品牌有可兰素、美丰化工、雅苒（Yara）三家。这三大国内主流尿素产品均率先通过欧洲AdBlue或者美国DEF认证。

可兰素生产基地在江苏南京，它的产品已经同时得到了AdBlue认证和DEF认证，企业也参与了国内车用AdBlue产品的企业标准制定。目前，可兰素已经可以生产包括200L桶式、IBC式、智能站式、橇装式和汽车生产线专用等类型的加注设备。

作为国内第一家批量化生产AdBlue加注设备以及低温AdBlue产品企业，可兰素市场规模在国内也是屈指可数。另外，可兰素是国内首家Adblue产品向国际市场出口的企业。

四川美丰化工旗下的美丰加蓝公司是国内汽车尿素溶液标准制定企业，技术实力雄厚，产量全国第一。

雅苒国际和中化化肥组成的合资公司，而雅苒国际是全球最大的Adblue供应商，也是VDA Adblue标准的重要制定者之一。

除了三大主流品牌产品外，进口品牌以及一些国产品牌如玉柴化工、黄骅力德化工、中石化等也生产和销售车用尿素溶液。