做小生意首选 窄体排半轻卡实用性调查

    【卡车之家 原创】由于国内用车环境的影响，不同的用车群体对于车辆的功能需求都不尽相同。轻卡窄体版排半车型能满足一部分人的需求，我们今天来聊一聊这款车的市场定位，以及用户群体有什么不同。

    前几天我们在论坛发了一篇关于轻卡卧铺的调查《睡觉还是放东西？ 你的卧铺用来干嘛》，共收到网友有效回答66条，其中30%的用户觉得窄体版排半车型后面的空间可以睡觉，但是空间有限；64%的用户一般是用来放东西，还有4%的用户选择了其他用途。

●  窄体版排半的意义 单排和双排的过度

    对于轻卡窄体版车型的意义，虽然没有厂家的直接资料。我这里就用户的群体使用习惯，总结了以下几个特点，可能不完全对，欢迎大家随时补充。

    1.中短途简单的休息

    运输距离不长不短的轻卡用户，可以利用后部空间进行简单的休息。虽然休息不是很舒服，但是有总比没有的好。

    2.驾驶室空间较大 驾乘舒适

    相比单排车型来说，排半车型驾驶室内部空间更大，座椅可以调节的范围更大，让不同体格的驾驶员都能找到合适的驾驶位置。

    3.物品放在驾驶室 防止被盗

    多出来的排半空间可以当做临时的储物空间来使用，也能起到一定的防盗效果。但是最好不要将工具，或者硬质的东西放在后面，以防发生危险。

    4.后排临时坐人 不影响驾驶员操作

    首先，小编对于驾驶室超员的行为，是绝对不提倡的。但是国内偏远地区，经常有驾驶室挤进好几个人的情况，单排坐的人多了影响驾驶员的操作，容易发生危险，但是排半的就不会。当然，人数也不能太多了。（小编建议：请严格按照行驶证上准乘人数乘坐，否则极其危险！）

    5.单排和双排的过度车型

    对于有一定的驾驶室空间需求，但是并用不了双排的用户来说，排半车型从经济以及实用性上都有一定的优势。

●  适用做小生意的人群 窄体排半轻卡定位

    窄体版排半车型主要适合的人群主要是在城乡结合部，以及从事中短途运输的人群，对于驾驶室空间有一定的要求，我这里总结了一下几种。

    1.中短途运输者 运距500公里以内

    有适合轻卡运输的长期固定货源，运输距离大概在500公里以内，一口气跑完有点辛苦，中途需要小憩一下的用户。

    2.零散的贩卖者 有休息需求

    从事果蔬贩卖的零散经营者，运距不是很长，但是一年当中有大量的时间是伴随车辆度过的，需要有个搁置东西以及临时休息场所的用户。

    3.经常等待装卸货 方便休息

    短途运输，但是经常在等待装卸货的用户，排半的空间大一点，后面可以当做临时休息的场所。

●  编后语：

    窄体版排半车型是目前国情下必不可少的车型之一，虽然内部空间并不是那么完美，但是由于其价格、空间等方面的优势，还是得到部分特殊群体的青睐。各位用户在选择车辆的时候，应该尽量根据自己的用车需求进行。对于窄体版排半轻卡车型，各位朋友还有什么需要补充的，欢迎跟帖留言。（文/图 霍景春）