甩挂漫谈系列（1） 到底什么是甩挂运输

    【卡车之家 原创】甩挂运输，作为提高道路运输效率的重要手段，在一些发达国家物流运输行业当中，已经成为必不可少的一个环节。但是在我国，甩挂运输的实行到底是一个怎样的情况，在实施的过程当中，都有哪些因素制约甩挂运输的发展。我们会用一系列的文章向你展示。今天我们来聊一聊，什么叫做甩挂运输。

●  甩挂运输 最大的提高牵引车的利用率

    “甩挂运输就是带有动力的机动车将随车拖带的承载装置，包括半挂车、全挂车甚至货车底盘上的货箱甩留在目的地后，再拖带其他装满货物的装置返回原地，或者驶向新的地点。这种一辆带有动力的主车，连续拖带两个以上承载装置的运输方式被称为甩挂运输”。这是在互联网上找到的关于甩挂运输的说明。是不是觉得很枯燥？

    平常我们在国内常见的运输，一般是一辆牵引车，拖一个挂车进行运输。牵引车大部分的时间在等待挂车装货，浪费的时间比较多。车辆的利用率相对来说非常的低。

    所谓甩挂运输，就是可以用一台牵引车将装有货物的挂车拖至目的地，将挂车换下之后，换上新的挂车运往另一个目的地的运输方式。在货源充足的情况下，理论上除了保养和修车的时间之外，其他时间牵引车都可以实现运营的状态，车辆的利用率相对来说要高了很多。

●  关于甩挂运输的几个问题

    1.牵引车可以拉不同的挂车吗？

    可以，因为牵引车和挂车是属于两个不同的车种，都有各自的行驶证和营运证。可以实现同牵引车上不同挂车的更换。

    2.甩挂运输的优点是什么？

    简单来说，甩挂运输能相对提高牵引车的利用率。

●  编后语：

    甩挂运输的优势很多，但是除了东南沿海一些物流较为发达的地区，有少数的大型物流公司开展甩挂运输之外，在国内推广的并不是很理想。这里我们介绍了什么是甩挂运输，下一篇文章我们将为你详细来说明甩挂运输的优缺点以及国内外关于甩挂运输的现状。

    对于甩挂运输，各位朋友有什么自己的观点和看法，欢迎跟帖留言。（文/图 霍景春）