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来卡车之家App杰狮三级登车踏板的第一级不怎么样，竟然是全塑料的，脚踏上去软绵绵估计很容易损坏。印象中第一级登车踏板设计得最好的是德龙F3000和J6。杰狮车门贴了几个字，感觉很精致，比J6上面的不干胶好。车门拉手开门时手感很轻，稍微一拉车门就会弹开。但是倒车镜绝对是整个驾驶室的第一败笔，小点也就罢了，像J6和豪沃等车都把大镜子放上面小镜子放下面，大镜子照车尾，小镜子照车下。杰狮偏偏别出心裁给颠倒过来布置，在后来我开的那段路上观察后方情况一直用的是小镜子，反而是大镜子观察车下，如此设计我百思不得其解。
全塑料的踏板
车门的帖字质感很好，好于J6的不干胶
车门上有很多提示，面面俱到。
驾驶室翻转轴，单看此处不会发现减震器
驾驶室铰接机构很扎实
这四个接口不知道是干什么用的
驾驶室减震器调节装置
驾驶室减震器有新意是硬度可调式的
驾驶室的翻转要靠手动来完成而不是J6一样电动手动都可以，前后各有两个减震器来支撑驾驶室的重量，前面的两个减震器在外面很难发现。值得一提的是这前后四个减震器都是可以借助专用工具调整硬度，与很多摩托车的后减震器一样，这样的设计目前来说在别的车上我还没有看到，是一个加分的点。
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