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车主访谈(42) 记录卡友一天的卸货生活

    吃完午饭,在装货前的功夫,我们聊了聊他们的卡车,在这里小编也将一些情况分享给大家,大家来讨论讨论。

●  轮胎花纹要选对

    降龙哥给自己的前轮换上了真空胎,不过花纹选择却不对,选择的是块状的驱动轮花纹,导向轮应该选择纵向花纹为主,横向附着力更强的。

车主访谈(42) 记录卡友一天的卸货生活

    前段时间老牛刚写过一个关于论坛花纹选择的文章,大家可以参考一下《老牛说车(38) 轮胎花纹起到什么作用? 》。

车主访谈(42) 记录卡友一天的卸货生活

    二桥安装了一条普利司通的翻新胎,一般双前桥车型的二桥都会存在一定的吃胎现象,保证质量的前提下,可以降低一定的成本。

●  一截钢丝就搞定,气嘴不要贴在刹车鼓上

车主访谈(42) 记录卡友一天的卸货生活

    我们发现另一辆车上驱动轮的气嘴已经靠在刹车鼓上了,在行车过程中如果刹车锅过热,将会造成气嘴里的橡胶气门芯融化,导致轮胎漏气,影响行车安全。老牛说车中曾说过解决的方法《老牛说车(8)一截钢丝解决气嘴安全隐患》,我们在现场找了一截钢丝,给做了一个钩子。大家可以检查一下自己的轮胎,如果有这样的问题也可以这样解决。

●  油箱改装,防冻、防油荒

车主访谈(42) 记录卡友一天的卸货生活

    主油箱装了加热装置,同时,把排气管延长吹向油箱,帮助油箱加热。降龙哥说,他看到论坛上网友装的燃油锅炉效果好像不错,自己也在考虑装个。

车主访谈(42) 记录卡友一天的卸货生活

    后面装了一个副油箱,主要是应对国内的油荒,虽然宁夏地区并没有出现过,但要是跑南方还是会遇到油荒问题,这也是国内很多卡车司机最头疼的一个问题了。

●  改装刹车淋水

车主访谈(42) 记录卡友一天的卸货生活

    最近国内卡车媒体一直在讨论关于卡车缓速器的问题,在这辆车上我们看到的还是大家熟悉的淋水器,淋水器的开关安在驾驶室座椅下面,踏板旁边的这根水管可以用来洗手,还比较方便。另外,门框上装了密封条加强密封效果。

●  保险杠被撞,安全要注意

车主访谈(42) 记录卡友一天的卸货生活

    再来看看“husa”的车,它的保险杠被撞坏了,因为当时开车有点疲劳了,没有太注意撞坏了,这里也提醒广大司机,长途运输很辛苦,但疲劳了还是先休息一下,注意安全。

车主访谈(42) 记录卡友一天的卸货生活

    保险杠被撞带来的后遗症就是灯光问题,由于左右两侧灯座已经无法固定。虽然车上基本都是装的真空灯,亮度很高,我们从晚上行车的照片可以看出,两侧的灯光一上一下,并不能有效的帮助照清前面的路,现在主要是依靠中间改装的两个灯了,准备这趟活之后会宁夏把保险杠修一下。

    关于车灯的改装以及灯光的调整,可以参考这两篇文章:

    大灯不亮别犯愁(上) 灯光调节快速入门http://www.360che.com/driver/120109/18682.html
    大灯不亮别犯愁(下) 大灯总成使用改装http://www.360che.com/tech/120116/18777.html

●  发动机有异响,小问题要及时解决

车主访谈(42) 记录卡友一天的卸货生活

    另外,在上坡的时候会听到异响,不过不知道问题所在,我们支起驾驶室,简单检查之后初步判断问题出在风扇套这里,养车就需要对车辆仔细养护,任何小的问题都可能引发新的故障,“husa”说回去就得赶紧把问题解决了。

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