老牛说车(38) 轮胎花纹起到什么作用？

    【卡车之家 原创】轮胎是车辆唯一与地面接触的部件，因此轮胎的性能，关系到车辆的操控与稳定性。例如牵引半挂车，每个车桥对应的负重与行驶特性有不同特点，因此轮胎也有差别。其中重要的区分，就是轮胎花纹。

●  早期轮胎花纹分类

横向花纹                             纵向花纹

    我国在上世纪80年代，公路运输以中型卡车为主，车速较低。配套轮胎的花纹比较单一，一般分为横向花纹，纵向花纹和组合花纹。横向花纹的主要作用是增强摩擦力，纵向花纹增强轮胎的导向，抗侧滑的能力。组合式花纹兼容了两种花纹的功能，也属于通用型轮胎，在目前的很多低端轮胎产品仍然比较常见。

●  现代卡车轮胎 花纹选择具有针对性

    现今的公路运输车辆，轮胎具备更高的性能要求，满足高速，重载，雨雪，砂石等恶劣条件下的多种复杂路况。面对同规格的上百种轮胎，胎面花纹该如何正确选择，使车辆发挥最佳性能呢？首先，必须了解轮胎花纹的不同功能，下面以最典型的牵引半挂车为例：

    一、转向轮胎

    专用的转向轮的胎面花纹，一般为四条纵向花纹为主，上图为米其林轮胎，平直的线条使轮胎的滚动阻力更小，导向与抗侧滑能力更强，针对转向时轮胎外侧的摩擦，胎肩经过特殊处理。

    上图为佳通轮胎，胎面两侧具有缓冲效果，减少非正常磨损，抗不规则磨损能力增强，适合高速行驶。

    二、驱动轮胎

    专用的驱动轮具有典型的混合花纹，通常以四或五条纵向条纹，和密集的横向条纹组成块型结构。块状花纹增加轮胎的摩擦力，胎面接触路面形成夹角，抗打滑能力好，承重能力强，寿命更长。

    需要注意，驱动轮一般有单向纹路与对称纹路两种，注意区分前者轮胎有滚动方向，不可装反。

    三、挂车轮胎

    专用的的挂车轮的胎面花纹，上图中米其林挂车专用轮胎，注意纵向花纹为四条，胎面两侧（胎肩）面积增大，抵抗横向刮擦能力增强，通常这类轮胎的钢丝带束的结构特殊，抗刺穿，挤撞和冲击能力也更好。

    注意：这类轮胎一般不通用，只用于挂车。

    四、通用型轮胎

    通用型轮胎的胎面花纹，注意纵向花纹的个数，四条纵向花纹的可以用在转向轮，但用在挂车时效果极差。

    三条纵向花纹的轮胎用在挂车尚可，安装在转向轮会降低车辆抗侧滑的能力。四纵纹的轮胎一般指客车通用型，卡车承重桥使用效果一般；

    三纵纹的轮胎属于卡车通用型，尽量避免在转向桥上使用。

●  编后语

   轮胎的花纹种类较多，但基本的功能相同，分清楚横向，纵向花纹的功能，合理搭配，车辆的稳定性与滚动阻力将会得到改善。通用型的轮胎性能一般，因此要适当降低车速。

    注意：专用导向轮胎，橡胶配方偏软，抓地性能优良。通用型轮胎，橡胶配方耐磨，胶质偏硬，用在转向轮容易出现发抖，振动等疑难杂症。复杂组合花纹的轮胎，胎面磨损后没有多少实际效果，只会增加滚动阻力。最后提醒大家，安全驾驶取决于你的车速，小心驾驶，平平安安。

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