用心养车是关键 崔宝龙和他的东宝物流

    【卡车之家 原创】在我认识的卡车司机中，几乎都向往开上进口的卡车。当然这里面也包括我，我就时常幻想开上一辆进口车。。。好了，这里扯远了。今天我们碰见的这位车主，他却给我了我一个不同的答案，他说其实不管国产车还是进口车，用心来养才是关键——毕竟，国产车和进口车的价格都在那里放着，有点差距是很正常的事情，而选车也要根据车辆使用的实际情况来进行，最好不要盲目的选择。

    崔宝龙，论坛ID：jsxzdb，东宝物流老板，10年因为购买车辆进入卡车之家。我也借采访之机，送去了我们新版的车标。

    东宝物流现在主要经营从哈尔滨——北京——徐州的专线运输，他的公司现在拥有车辆20余台，今天我们来主要聊聊他的几台专线运输车辆。

●  车辆配置情况

    1.专线运输，选配车速比较高

    和崔老板聊后才知道，他的公司公司现在有4台东风天龙，都是在2010年初购买的。今天我们看到的这台连同挂车、手续一起总共用了47万多，一年的运营里程在12万公里左右。这台东风天龙采用了东风康明斯L340发动机，国三排放，340马力；法士特12JS160TA十二档变速箱，速比12.1-0.78；双联动后桥速比为4.11；16.5米集装箱式半挂车。

    2.综合油耗百公里38L

    今天我们碰见的这台天龙，主要跑从北京到徐州的专线运输，往返里程1200公里左右，每个月6趟左右，标载的情况下，现在百公里的油耗在38L左右。在车辆使用方面，崔老板认为东风天龙还是可以的，虽然国产车和进口车在质量和油耗上，还存在着一定的差距。

    3.崔老板认为，散户运输选国产车最佳

    聊到进口卡车和国产卡车的区别，崔老板特别强调说，不能光看质量的差别，这上面还存在着一个售价的差距，所以不可以放在一起做评价的。崔老板建议，如果是散户运输，一年因为配货等原因，跑的公里数不多，买进口车基本上就浪费了，还不如买国产车来的实惠。