市售少见车型 徐工瑞龙载货车车主访谈

    【卡车之家 原创】说到徐工集团，可能很多人都不会很陌生，它是国内工程机械领域的龙头企业，但要是说到徐工汽车，应该很多人还不是很了解，徐工汽车成立于08年9月，在完成对春兰卡车的重组收购之后，徐工汽车成为徐工集团控股的卡车制造企业。

    小编在物流园寻觅时，偶然发现了这辆市面上不多见的徐工瑞龙载货车 。就让我们跟随小编的镜头，来了解徐工卡车的真实使用情况吧！

●  车辆基本情况介绍

    贾师傅这台徐工瑞龙是今年6月以18万元的价格从上任车主处购入，是一辆二手车。原车主使用了一年后转手，共运营了18个月，运营里程9.6万公里。使用锡柴CA6DF3发动机，功率为220P，排放标准为国三。

    见到贾师傅时，他正和副驾坐在驾驶室里一边聊天一边等待装车的具体地点。说明来意之后，贾师傅和副驾不顾严寒，下车与小编聊了起来。贾师傅笑着说，他以前是在物流公司上班，但是随着年纪的增长，高强度长时间行车有点力不从心，于是就买了车，自己做老板。现在主要从事安徽至北京的专线散货运输，单趟路程在1000公里左右。

●  选徐工就是图个便宜

    贾师傅直言不讳的说道，选择这辆徐工卡车，就是图个便宜。虽然是辆二手车，但是质量还是可以的。除了一些国产车普遍的电路上的小毛病，其他机械方面没有什么问题。由于前任车主购买时间较长，由于车辆已经脱保，贾师傅的车都是在一般的修理厂进行保养。

●  车辆细节介绍

    1、双密封胶条

    许多国产乘用车上都不会出现的配置，一个商用车厂家居然做到了，这让小编着实感到有点意外。密封胶条虽然没有多大的成本，但是对隔音隔尘有很好的作用。

    2、双液压挺杆+密封胶条+防虫网

    这也是一套很常用的配置，成本不高，但是省去了车主后期改装的烦恼。