合理配置，聚沙成塔 卡车人的省油攻略

    【卡车之家 论坛】最近卡车之家论坛里面有很多关于卡车油耗争论的内容，油耗关系到卡车的运营成本，所以也是卡车司机最关心的地方。论坛网友“最爱奔驰”以卡车人的角度出发所整理了一套节油方法，希望能对各位卡车前辈有所帮助。下面是原帖内容:

    之前我也发过一篇关于油耗的文章，浅谈了影响油耗的几点因素：发动机规格、车速、路况、驾驶员的驾驶习惯、发动机转速是否处在绿色运转范围内、载重、爬坡、空调、胎压、发动机积碳多少、变速箱齿轮比、机油过多、风速、空气湿度等等。

    可见，影响油耗的因素非常多，因此，节油是一件“聚沙成塔”的事情，可以参照下文然后点滴积累。

●  发动机经济转速对油耗的影响

    我想这点大家都知道，任何一款车都有自己的经济转速，发动机转速是否处于经济转速内对于油耗的影响相当大，具体看下图：

    因此在开车的时候尽量避免大脚踩油门，因为一脚下去就得消耗十几甚至几十毫升的柴油。

●  档位对油耗的影响

    这个就不用多说了，高速行驶的情况下当然是越高档位越省油啦，我想只有新人刚学完车才不敢挂高档高速开车吧？具体看下图：

    这个是小车的档位——油耗图，可以归纳到卡车上去的几点就是：

    1) 每个档位都有一个最低油耗的速度区间

    2）无论速度如何变化，采用高档位行驶时的油耗曲线总是在低档位之下，换句话说，不管你怎么开，高档位的油耗总是比低档位低的

    3）看清楚前提哦，车速必须是上60KM每小时以上才符合这个油耗曲线

●  车速对油耗的影响

    第一，前一阵在油耗门事件内对70KM每小时这个数据的争论非常激烈。可见懂车的前辈都深谙车速对油耗的巨大影响。以65、70、75、80、85、90、90+为几个车速节点，由于车速和风阻是呈平方倍的关系，因此车速越快，占行驶阻力比较大的风阻将会急剧增加，油耗也就随之猛增。。。

    具体参照齐哥的重卡车辆动力性分析表格：

    国产车，就算是我们进口车要是车速超过100，油耗也得超过四十达到42-45，若是车速超过110，油耗必定超过50。。。因此驾驶者如非必要，还是将车速控制在65-80为最佳。

    第二，努力做到致力于适应交通状况的安全匀速行驶，反复加速或者减速行驶百公里的话，油耗的损失将会达到零点五到两个点，因此要尽可能做到匀速行驶。