轻卡车主访谈(19) 依维柯跃进使用情况

    【卡车之家 原创】国内卡车制造工艺还不算很完善，车辆在使用过程中也存在一些小问题，尽管这样，大多的用户还是选择了“只要问题不大，不影响使用，就凑活了”。小编今天遇到了一位跃进的车主，他坚定的认为，他的车存在设计上的缺陷。

●  基本情况

    车主王师傅的跃进 钻卡38A+厢式运输车，是在08年4月购买的，一共花费了9万多元，当时买车的时候身边很多人都说跃进的车不错，就跟风买了一辆。

    王师傅这台跃进 钻卡38A+厢式运输车，装配了大柴498发动机，百公里油耗在11升油左右。平时王师傅就在北京某建材市场等活，拉的货物也不一定，王师傅打趣的和小编说：“只要给钱，我都拉。”

●  这笔开销太大了

    “这笔开销太大了，这个还不能不修，不修车就走不了。”王师傅见到小编如同见到了“娘家人”，把各种苦水一股脑的倒给了小编，最主要的是变速箱与传动轴的问题。

    王师傅很肯定的认为车辆设计上有缺陷，王师傅告诉小编，离合器壳(也就是我们常说的“大瓢”)总是出现断裂。不知道为什么变速箱下面没有支架，如果经常颠簸会导致断裂。去年一年为了这个问题就维修过三回。王师傅说：“维修费用在加上工时费，少说也要1000元。一年坏三回就是3000多块，我一年才挣多少？”

●  想要自己改装

    王师傅告诉小编，他找过服务站，希望服务站协助帮忙解决一下，服务站方面也表示没有办法。而王师傅自己就这个变速箱的问题，他和几个朋友也想过办法，想在变速箱上自己焊一个横梁，可是找不到一个合适的焊点，而且还会伤及到车辆别的地方。最后也只能这样了。

●  右后视镜有盲区

    王师傅说倒车的右后视镜有盲区，而且后视镜不能上下调整，只能左右调整，于是自己加装了一个镜子。

●  发动机表现不错

    整辆车王师傅最满意的地方就是发动机了。“大柴发动还是很不错的，用起来很皮实。”王师傅告诉小编，当初选车的时候有两款发动机可选，一款是大柴的，另一款就是依维柯的。有的车用的依维柯的发动机，会有很多小毛病，而且有的毛病需要更换配件，配件不但贵，而且还不好买到。

●  编后语

    王师傅对车辆变速箱没有支架的问题表示非常郁闷，最无奈的是，钻卡38A+出厂没多久，在出的新车就安装上了变速箱支架。王师傅认为厂家也知道存在这样的问题了，但是我们之前的用户怎么办？这这么不管了？