【卡车之家 原创】在北京地区路上跑的轻卡,旗铃算是保有量较大的车型了,当时北京推出黄标车淘汰政策,市场上绿标车很少,而刚好旗铃又在这时候推出,所以占领了不少市场。今天小编又发现一辆旗铃,看看是否和以前采访到的车主有这同样的“病例”。
北汽旗铃 厢式运输车 车主访谈基本资料 | |||||
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车主 | 蒋师傅 | ||||
车型 | 北汽旗铃 | ||||
发动机 | 491汽油机 | ||||
购车时间 | 09年底 | ||||
额定载荷 | 1吨 | ||||
制表 360che.com 卡车之家 |
● 车辆基本情况
司机情况
蒋师傅之前开过依维柯客车,现在在北京某建材市场周围拉散活,一般以拉家具为主。
购车原因
当时刚刚推出黄标车淘汰政策,而市场上绿标车比较少,可选择的余地不多,所以就选择了北京旗铃。09年底购车,选择汽油机发动机,共花费6万元。
车辆情况
这台北京旗铃厢式货车装配了491汽油发动机,百公里油耗16升。虽然标载是1吨,但是蒋师傅说:“最多的时候能拉到4吨。”
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