A7使用感觉：百公里油耗33升令人惊讶

    【卡车之家 原创】09年三月份订的A7黑色D12 380马力、AMT变速箱、后桥速比4.22单级减速，车源紧张，5月份提车6月上路营运，挂17.5米高底盘，当时据说购车前一千辆用户重汽有让利一万元的优惠，我的A7在其中的。A7牵引车头相当漂亮，霸气回头率那是相当高的。

●  油耗：百公里33升

    先说说它的耗油量，第一次是去广州，从山东临沂出发途经江西南昌加油计算了一下在车货总重60吨的情况下，耗油量每百公里33升，当时连我们自己都不相信，但事实确实如此，当时是磨合期，发动机转速保持在1500转左右用自动模式行驶的，从南昌到广州的山路比较多。用手动模式的时候比较多一直基本车速维持在70迈左右，一个来回下来耗油量在37—38之间。

    它的耗油量还是很令人满意的因为订车时后桥速比要的是3.73的经销商给发来的车速比是4.22的，当时车比较紧张也就认了，所以到现在一直都是中速行驶，很安全很省油。如果哪位朋友的车和我的车配置一样.想省油的话，应该保持发动机的转速在1500—1600转这个范围。

    09年11月份仪表显示屏上出现过几次故障码是发动机二缸电压低。这个故障代码是时有时无，服务站查不出原因，但是百公里耗油量增加了两个，现在百公里不到40个油。

●  行驶的感觉：省油、舒服、省心

    再说一下行驶时的感觉，山路比较少的道路选用定速巡航模式。只要养足精神，保持有足够精力，把好方向盘，观察好路况也就OK了。山路多时，还是自动加手动比较好用，爬坡性能相当好，超其他车辆时很轻松。

    380D12的发动机怠速时声音比较小，加速时也不像其他发动机那样声音很大，行驶时驾驶室很安静。

    全车真空胎，当高速经过你身边时只是刷刷的声音，听着很爽的感觉。A7驾驶室的减震性能相当好，在等级公路上行驶时没有颠簸的感觉，四气囊减震确实好用，自动空调的效果更是没得说。

    平时保养车辆都是按规定的里程，及时更换机油，齿轮油，加油除了中石化就是中石油。到现在变速箱差速器自动离合器系统一切正常，A7发动机的自我保护设计不错，特别是冬季刚启动发动机温度比较低时，他只能怠速运转，油门踏板怎么踩都不起作用并且挡也挂不上，只有机器达到它的工作温度时才能一切正常操作。

    另外给想买A7的朋友一些建议，如果你要跑的路以高速为主那就选自动挡的，如果你要跑是国道车多人多，还是买手动挡的。就本人感觉，总的来说，A7确实是一款好车，省油、舒服、省心，因为车子比较好，所以选个好的驾驶员还是很容易的。

●  售后服务跟不上

    但是A7也并不是一个十全十美的车，国产车通常有的毛病它也会时常出现。

    比如我接车不久两个气压传感器就坏掉，到现在也解决不了。前风挡喷水电机坏两个月了买不到。驾驶座椅爱坏，驾驶室玻璃升降器特别爱打坏扇齿，驾驶室的减震气囊坏掉过一次。

    其实这些不是什么大毛病，但是重汽在售后服务上很不到位，它的售后技术、售后态度、售后配件都不行，到服务站看着修理工不懂还得修，并且野蛮操作，心里真的很疼。

    这些配件基本坏掉了就买不到，电器类似的东西很缺并且和普通豪沃车的都不通用，有了这些毛病去服务站多次解决不了，很令人生气有时气得真想骂人！不知道重汽领导为什么这么不重视售后服务，售后服务不到位对产品的销售应该影响很大，如果重汽领导能够重视售后服务这一块，我想A7车应该卖的更好。

    现在我的A7就是速度超60迈驾驶室就摇晃，据说是4个减震气囊不协调导致的，希望重汽能给解决。

    听说现在A7程序升级了，更期待A7升级后的感觉，今天只是浅谈一下本人对A7的一点点感觉，欢迎大家指正！