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陕汽重卡

当"轻量化"遇上"超载" 售前脱节的尴尬

    【卡车之家 原创】德龙F3000作为陕汽在2010年的主打产品,厂家在宣传和推广上面可谓是花足了功夫。可就是这样一款热销的车型带来了不少争议,卡车之家论坛网友“保定德龙”发了一个帖子《新买德龙F3000,不到3个月车架断裂》,这到底是什么原因呢?让我们先来看看网友上传的图片。

当'轻量化'遇上'超载' 售前脱节的尴尬

当'轻量化'遇上'超载' 售前脱节的尴尬

    从图片上我们可以清晰的看到车架在铆钉出已经弯曲断裂了,另外一个细节值得大家注意,该车的轮胎已经磨损得非常严重了,这些细节上也让很多网友对该车的使用工况提出了疑问。

    车主的回答也印证了网友的怀疑,该车的总重达到了70吨。虽然没有对使用情况进行具体说明,路况也应该不是很好。另外,在车主的回答中,“轻量化”这个概念被多次提及,不过,显然他对轻量化的理解存在很大的误区。

    何为“轻量化”?

    “轻量化”是国家加强超载治理力度后在重卡领域出现的一个热门词,意思很好理解,就是通过采用新型材料或结构,减轻车身自重,使得在总重一定的情况下,车辆能够装载更多的货物。厂家在推出轻量化车型之前肯定是需要经过严格的强度验证的,而设计的参考标准就是标载工况。

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