【卡车之家 原创】中国重汽HOWO-A7是一款“备受争议”的车型,有关该车在卡车之家网站上的一些报道,请看本文末尾附的相关链接。近日,有一位A7车主通过自己的实际使用也总结了一些小的经验和技巧分享给大家,我们一起来看看QQ群的聊天记录,小编在整理过程中进行了整合,去掉了其它网友的一些观点,让车主本人说话。
图为中国重汽HOWO-A7(资料图)
孤独№鋃耔 14:49:25
我的车是420马力的,手动16档,3.73的后桥。自重21吨,车头价31.5万,挂在13吨左右。这次我从苏州拉了50吨货,加自重一起70多吨了,跑广州,而且不是我一个车,我们是两台车一起跑,基本上都是40-50T货。
我送货去阳江,在高速上加下油门就100多,油耗就在40个点左右。平路在85-95。
我觉得D12.38比D10.38强很多。买A7的用户,刚开始油耗会大,慢慢的就会小。A7 420马力我建议磨合在5万公里左右。
欲速则不达 15:13:07
重汽的A7保修是12万左右,你问问服务站,看一下你的驾驶室气囊是否可以更换。
孤独№鋃耔 15:13:37
嗯,我打过电话了,可以更换。
欲速则不达 15:13:07
AMT的现在经刷了32版的软件了,而且发动机现在数据都调整了,也问题不大。标载没有太大问题,总重不超过65吨,平原,AMT没问题。
孤独№鋃耔 15:14:27
我还是尽量让大家选择手动,这样还是对大家有好处的。第一油耗是问题,第二稳定问题,第三售后问题。
现在有很多人买沃尔沃400马力AMT的,油耗比400马力手动要耗油3个点左右,他们也是全程高速,都是跑德邦物流的。
欲速则不达 15:22:09
孤独,给大家说一下多加一个油水分离器的好处。
孤独№鋃耔 15:23:15
其实我们加装派克1002油水分离器是很简单的,而且对发动机也有好处,还有就是可以省下不少的钱。
10月1号出的车,不差不多快3个月了,我自己开的有7个月了。
怎么个省钱,大家一定会问,我们A7换柴油滤芯一般发动机上都是两个,一起换掉。可加装以后只要换派克这个就可以了,发动机的可以等到派克的换了3个滤芯你就可以换发动机的。
A7一般换发动机的柴油滤芯在400左右,派克的在100左右。
欲速则不达 15:28:14
滤芯有那么便宜?我不是不相信这个,还是上海的那个公司给你的么?
孤独№鋃耔 15:29:14
哈哈!只要国三的基本配下都要好。
孤独№鋃耔 15:29:28
是的,厂家的货的。现在的油太不稳定了。我这次放到了很水,我自己都不知道是那个加油站的。
● 编后语
相信这段聊天机会对有些正在使用HOWO-A7或者打算要购买A7的人是有用的,在选车车型的时候,不光要考虑自己的使用工况,还应该参考“老司机”分享的心得。
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