60的父亲90的我 两代爱卡族一个卡车梦

    各位卡车之家的同胞们，你们好！征文活动即将结束，我也把与卡车的故事写下来和大家分享吧。文采没西风大哥的好，也没有像佐佐大哥文章里那样华丽的言语，大家将就一下啦。

　　91年10月我出生在粤北的一个大家庭中，家里有父母亲，3个姐姐一个和一个双胞胎妹妹（都为了生我 呵呵）.父亲是62年出生的，算是60后卡车人了吧。自85年从事汽车行业，至今有20几年了。正因他的职业造就了我这个90后卡车新生代。

　　谈起家车的发展史还真挺丰富的。

　　父母在84年春结婚后，只身走出了偏远的小山村做起了百货生意。购买了家里的第一台交通工具“凤凰牌自行车”，父亲骑着它翻山越岭到20几千米外的小城进货......

　　85年夏，父亲像银行贷款买了家里第一台机动车“二手手扶拖拉机”，每天父亲开着它起早贪黑的帮他人拉货。生意也越来越好了。可是好景不长，这年秋天一场突如其来的洪水无情得摧毁了他们的一切，他们没有哭，只是觉得心里空荡荡的。所幸后来找到了拖拉机的残骸。洪水过后父母回老家还受到家人的冷落......86年春，大姐出生2个月大后，父母在有心人的帮助下怀着满腔热情重操旧业。功夫不负有心人，家里的生活又步入了正轨。父亲两年的拖拉机生涯里，坏车在路边露宿过，冬季里冷得停车烤火过，去了外地被欺负过......

    87年，父亲考取了机动车驾驶证，开始了农用车生涯。车好像是福建产的“龙江小4轮”，在韶关郴州一带拉百货。同年二姐出生，89年三姐又出生了。前3胎都是女孩对在农村生活的父亲来说是个不小的打击。父亲因此颓废了一段时间。终于在91年得到了老天的眷顾，我和双胞胎妹妹来到了这个家庭。那一刻，父母亲都哭了。

　　92年10月12日，父亲为纪念我1周岁的生日，购买了一台“跃进小6轮”。买车时把我们两个小宝宝也带去了，淘气的我坐上了新车不舍得下。可能我就是在这时爱上汽车的吧，也从此结下了不解之缘。这车主要拉农产品去东莞，那是水泥公路还不普遍呢，过东莞还得乘渡船过......

　　95年4月，“小JAC”接班了，夏秋还是拉蔬菜水果跑珠三角，春冬在郴韶一带拉百货。读小学之前，我都寸步不离的跟着父亲走遍广东的大江南北，欣赏城市的灯红酒绿，领略各地的风土人情。上学之后，我就只能在假期陪着父亲“闯江湖”了。那时学会了识别各种品牌的汽车，“郑州.黄河.东方红.红岩.斯太尔”在当时可不少啊。也熟知了各省的简称及许多交通标志。我是越来越喜欢和父亲跑车了。这两年，各地的国道.省道也相继开通了.

　　98年6月，家车有换成了“东风多利卡”朝柴6102 120马力，825-16的轮胎。这台车为家里增添了不少财富，也是家车当中最后一台平板车。夏秋季还是拉蔬菜水果，这一年冬季，父亲和朋友做起了木材生意，敌人、第二年春。父母俩做起了化肥生意。和这台车一起，我学会了很多东西。父亲开车时我会学着他的动作照做，也经常向父亲问这问那得。以致后来驾车的操作程序和许多交通规则都被我学透了。99年，京珠高速许多路段都慢慢开通了。这些年的长途运输途中，苦过，累过，车在中途坏过，加油被收银员换过假币，买过假机油，被车匪敲诈过，更多时让交警叔叔“厚待”过。也许父亲对这些生活厌倦了，或是累够了，不想再跑长途了。

    这些年，父亲坚持着一个人开车。曾经请过一次司机就出了一次事故。用父亲的话说：从事汽车就像在赌命，随时处于危险当中，司机还要对乘客甚至行人的生命安全负责，自己宁愿累点也不愿把自己的生命交个其他司机掌控。2001年的10月的一天，多利卡3岁多了，买家把它开走了。宣告着长途运输平板车生涯结束了.一个邻居和父亲说：“又要换新老婆了吧？”是的，车是男人的二“老婆”。