每个人都有自己的生活方式,而我注定了离不开卡车的生活。
说起卡车,不能说我有多爱卡车多喜欢卡车。车这东西,估计男人都喜欢,不论大货车或是轿车,跑车,摩托车什么的。卡车在我的生活中其实就是一个谋生的工具,许多年来陪伴我走过风风雨雨,是目前生活离不开的重要伙伴。
这么多年唯一一张跟卡车的合影,老照片扫描来的
时间总是过得比我们想象的要快,转眼之间卡车伴随我的生活已经12个年头了,开车的习惯从那时的粗鲁莽撞也变得沉稳内敛了。
当年19岁的我因为特喜欢开车,死磨硬泡的赖着父母要去考驾驶证。那时候的理由是,以后如果单位不行了,这也是一种谋生手段啊。嘿嘿!结果言中了,以后还真是依靠车来谋生了。
学费好像是2100元,B本。记得那时候每月的工资才几十块钱。妈妈给我两千多块钱还用针线缝到我衣服兜里。怕我弄丢了。那时候觉得就是揣着一笔巨款啦。嘿嘿。学期四个月,教练车还是老解放,起动机都是机械结合的,要用脚踹,就这教练还不让用,每天都是学员拿着大摇把轮流的摇着启动。估计年岁小点的司机朋友没有赶上过。学完以后揣着本子继续回单位上班。
1996年随着所在国营企业的倒闭,我也成了一个下岗工人,需要自谋生路去了。开始凭借自己以前干过钳工的基础,到私企工厂打工。那时候年轻,不拉家带口,落个逍遥自在。一年以后,慢慢的因为卡车改变了我的生活路径。
1997年自己不安于给人家打工了,通过朋友买了一辆二手的解放汽油142.开始了我的卡车生涯。开始只知道开着大汽车拉货来钱快。根本不知道水有多深。那时候的汽油便宜。印象里最便宜时候一块五一升,当然运费也不高了。开始拉甲醛,化工原料。估计现在人们对甲醛都很熟悉了,家庭环保首要就是防止甲醛超标。那时候对危险品这类管理还不是很严,直接背个大铁罐就开始上路了。
卡车人眼前总是不见尽头的路
进入这一行才知道这一行的辛苦。那时候是短途,来回二三百公里,相对来说轻松些。每天早出晚归的。甲醛有很大腐蚀性,灌装过程难免接触。把手腐蚀的都是裂口子,不过也每天不亦乐乎。因为不用人管,自由自在了。
慢慢的甲醛不好干了,因为压本钱太厉害,咱搭不起了。后来又找厂家给人家送货。那时候的司机觉得比现在的都实在些,路上坏车什么的,只要是看着眼熟或是拉一样货的,都会停下帮忙。
那时候还拉着未婚妻到处跑,跟我去玩。现在老婆提起来还说,那时候一天都不带管饭的,也不好意思说,饿再加上车里摇来摇去的总搞得头晕眼花。哈哈!难道我当年真是这么木讷啊。在这颠簸的车轮上,慢慢的我也成立了自己的小家。
一次去北京送货,要到市中心,可是白天才能卸货,白天还出不来。谈好了压一天车给300块钱,就带上已经由未婚妻转正的老婆,卸完货把车停工地一边,带老婆去游了颐和园和圆明园。老婆自从跟了我,难得好好的轻松玩一天,那次老婆可高兴啦。现在回想起来也觉得挺浪漫的哦。慢慢的我弟弟也跟我跑车了,两个人就显得轻松了许多,一般的可以倒着休息了。
后来因为这个车车厢不够长,把它卖了换了一辆6.2米带卧铺的142.不过还是二手车新的买不起啊。旧车保养的还可以,没怎么在路上趴窝。有那么一两次也是很受罪的。养车还是尽量养新车,旧车一年到头挣点钱都给它搭上了。那时候冬天都舍不得加防冻液的,每天出车时,把车打着然后加水,干活回来再放水。每天就这样周而复始。
09年10月业务量同增14.9% 收入138.4亿
2009年1-10月,邮政企业和全国规模以上快递企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成886.7亿元,同比增长12.7%;业务总量累计完成133... 2009年11月19日