当时的实习照是不能单独驾驶车辆的,必须在有正式驾驶照的司机在车上陪同的情况下才能驾驶车辆,好在当时表叔有辆嘎斯车,我便到了他的车上开始实习驾驶,由于在驾校学的比较扎实,表叔感觉也很放心,所以也经常在夜里单独去拉活,3个月后,表叔有个朋友的车上缺人,便把我要去了,从咸阳助剂厂往万源拉汽油,是东风的EQ140,风挡玻璃还是两块的那种,并可以向外开启,可惜当时没有相机,没有留念!走的是老108国道,那时候这条路很难走的,好多都没有铺柏油呢,而且都是山路,也就是在这将近一年的时间里,我受益匪浅,也积累了不少经验,对我以后的安全驾驶提供了有力的保证。
一年后,我表叔买了个拉达跑出租。硬让我去开,没办法,就离开了卡车,说实在的,我不喜欢开出租,感觉泡在熙熙攘攘的人流里很压抑,没有开卡车那么让人感觉很开阔!
出租一跑就是5年啊,随后老婆生孩子,我就辞工不干了,说实在的,我真的烦了,也有个原因,我还是想开卡车!想再找个机会继续我的卡车梦!
但是在随后的两年里,我却离开了开车的生活,当时弟弟从省艺术学校毕业后,分到了剧团工作,效益也不好,工资都没有着落,所以回家自己办了个艺术学校,还成立了个歌舞团,一个秦腔团,虽然我不喜欢这些,但毕竟是家里的产业,就当了歌舞团的团长,呵呵,挺好玩吧!
我的同期学员
弄了两年后,学生们都毕业了,我也将歌舞团转让,准备买个东风的EQ140自卸,继续我的卡车生活,可是家里人都不同意,觉得这个行业有危险,不让弄,最后弟弟给联系了个工作,给西安一个模特队当领队,弟弟在里面当歌手,给的工资待遇也不低,也就去了,在外面过了一年如梦般的生活后,回到家里,再也不想去了!感觉实在浪费青春年华。
过年后,西安的老板催了好几次,我都回绝了,也就在这个时候,我一个很好的朋友给我提供了个信息,因为他知道我一直想弄车,他们单位有个工程,也就是改造108国道,刚好是他们单位干的活,他在里面是会计,也有一定的权利,让我弄个车,去他那干活,我一听真是太高兴了,赶紧和家里人谈,但还是没有被老爸批准,急的我没办法,一夜之间嘴上都起了好几个泡,其实我也很理解老爸的心情,他也是为我好,不想让我步入这个高风险的行业,再说了,家里的境况还算可以,但我管不了这么多了,找朋友借了些钱,还有我的一些积蓄,到二手车市场买了一辆2年的QE140 自卸!
我的同车学员
从此,我的卡车生活才真正的开始了!此时已是98年了! 接下来就是好好经营了,由于关系过硬,活也不少,收入还可以,也盖了新房,老爸这时候也不再多说什么,只是经常叮嘱要注意安全,别开得太快! 随着市场的需求,这个车已经被淡出市场了,汽油车已经没有发展空间了,我便换了一辆柴油的,YC6105的。
过了两年,因为这个斗子太小,拉不出货,决定换个大点的,当时市场上刚出了柳汽的153,也就是现在的开山王。去考察了一下,感觉真是太好了,真适合我用,便毫不犹豫弄了一辆,这个车我感觉是当时自卸车里面的佼佼者,载重,皮实程度,操控性都没的说,我当时的吨位基本都在30左右,呵呵!
09年10月业务量同增14.9% 收入138.4亿
2009年1-10月,邮政企业和全国规模以上快递企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成886.7亿元,同比增长12.7%;业务总量累计完成133... 2009年11月19日