车主访谈(5) 威铃用着省心 质量获肯定

    说起整车的使用感受，戴师傅的感觉就是省心，到现在整车也没出现过什么大的毛病。而且底盘在承载方面的表现也不错。

●  轮胎比较耐磨

    小编看了一下戴师傅的轮胎，用了一年多磨损不算严重，前轮是戴师傅后来换的三角牌轮胎，戴师傅说，江淮原车配的朝阳胎质量跟三角比起来还是有点差距的，但是轮胎的胶特别耐磨，用了一年多了后胎磨损情况还算不错。前面的三角轮胎用了有7、8个月了，几乎看不出什么磨损。

●  “抗冻”能力强

    戴师傅还重点表扬了一下他这辆威铃的“抗冻”能力，配了双电瓶，戴师傅在北京冬天从来没有过早上天冷打不着火的烦恼，用戴师傅的话就是“早上上车就启动走人，晚上回去直接熄火下车”，也不需要注意那么多。即使回到东北老家，零下30-40°C的情况下只要稍微烤烤油底壳就可以启动了，跟他一同回去的其他品牌的车则需要用喷灯烤上好会，还要从上面用开水烫，这样才能勉强启动。

●  售后服务到位

    江淮售后服务站的服务让戴师傅也感到很放心，新车一般保养过三次之后，就不会再有别的问题出现了。

    1. 收费比较合理

    服务站收费也比较合理，还没听说有乱收费的现象出现。虽然北京的售后服务站不是特别多，但是配件一般都比较全，要是需要调货，一般一周之内就到了，不会耽误太久。

    2. 服务贴心

    若是在路上突然出现什么问题，打电话到服务站，客服人员首先就提醒你先把车熄火停到路边，维修人员很快就会驱车赶到事发现场进行维修，尽量减少对司机的耽误。

    3. 专家现场解决

    厂家对售后质量的重视用户是最能够直接感受到的，戴师傅还告诉小编，江淮在北京有一个发动机驻京办事处，要是发动机方面出现什么问题，办事处就会派专家现场进行解决。要是修理两次还不能将问题解决，他们就会直接让东北厂家的发动机专家坐火车过来，做到在第一时间将问题解决。

●  采访小结

    戴师傅的车虽然比同类的车贵了五千元，但是在使用过程中戴师傅省去了这样那样的小毛病，算上维修的费用和耽误的工时，综合比较还是赚到了。

    从戴师傅对他的这辆车不断地赞美中我们可以看到，其实卡车司机对卡车并没有多少苛刻的要求，只要卡车厂家能够在质量和细节处多花点功夫，真正从用户的利益出发，做到让司机在使用过程中多多“省心”，获得用户的认可并不那么困难。同时，许多卡车司机在购车时主要参考的还是周围用户的使用感受，做好产品和服务就是对企业产品最好的宣传。