辛酸卡车人 40天物流货运底层生活记录

    物流这个词引入汉语已经很久了，但至今听起来还那么时髦，清纯美好得跟阿娇似的。

    物流：英文logistics，1998年CLM对物流的最新定义是：“物流是供应链流程的一部分，是为了满足客户需求而对商品、服务及相关信息从原产地到消费地的高效率、高效益的正向和反向流动及储存进行的计划、实施与控制过程”。

    这词是一等一的靓！难怪重庆棒棒军新口号是：爷干的不是搬运，是物流！咱们公司搞的就是这么个高尚的事业，而且老大更进一步，做了个大而全的网站，这是我们题头挨踢的物流由来。

    跑题了，打住！

    老大一干人搞网站好多年了，算得上骨灰级的站长，经济成果么，从他一次次修改的豪迈目标看上去，果子一向发育不良。老大以前的目标是35岁退休去海钓，如果爱因斯坦的光速旅行时空理论凑效，这个目标倒还是可能的。现在老大连四十岁退休的口号也不怎么提了。

    老大经常感叹小马哥命好，就那么个爸爸的，就搞到几千万美刀，这经济活动也就是人物财的流转，小马哥把资金流给pay了，该掏宝得也掏了，留给咱可做的实在不多啊！

    “看看人家那人流的生意，多火啊！咱们好好整个物流网，把全国的物给顺畅的流下来，有他马大嘴求咱们的时候！”老大常常在沉思和亢奋中交替，打起来气来还是挺能吹乎的，初遇上他的人还真以为马云当年找他借过钱。

    我们这个网站就在一个梦想，一种追求的境界下搞起来了，最落魄的时候老大带我们去给人搬过家。NND，格家伙东西在六楼，又多又沉还没电梯，末了赚到的钱还不够吃盒饭。我们很怀疑这样干是否有意义，老大的解释是：只要是人民币，猪拱过的和芙蓉jj胸罩夹过的都一样！是哦！

    跟Y公司的合作没有完结，当初老大、HENRY他们想的是借包车这个事，让毛毛和文哥去跟车全国跑跑，把我们在各地的客户拜访拜访，没客户的地方骚扰一下，吼一声我来了之类。昨天老大借假惺惺的问候后来事情还顺利不的机会，老着脸和Z经理商量了此事，z自然是同意我们免费搭车，末了我们给他提供手机定位服务，Y公司好实时掌握车队在全国的动向，跟车40天的事情就算定下来了，希望这回不出什么乱子。

    毛毛和文哥跟车的意图有两点：营销宣传，了解市场。这个行业没有人干过这么硬的活，用老大的话说，我们是放过牛，下过乡，跨过国还拿过赵雅芝口红签名的（嘿嘿，咱们有个客户可巧叫这个名字），别人不能干不愿干的我们上。

    搞网站的通常秀气得不行，用李承鹏的话形容是娇喘吁吁；干硬苦力的没咱有油菜，和那帮搞运输的比起来，咱是孔夫子放屁--文气冲天。

    学我们那开山老祖的没错，跟文酸酸的要抡拳头，跟武夫要多提秀才出身，周围那帮革命先驱就会佩服得不行。

    交代了一大摞背景，总算引入了正题。