【卡车之家 原创】上一篇说到了收费站的效率低下以及部分成因,接下来另外两个问题也比较难以让人接受,在路上的的确确存在的问题。
● 轴磅精准需改善
轴磅基本上已经无可取代的成为计重收费必不可少的设备之一,它的精准度关系着卡车司机的利益是否被践踏,自然也关系着国家的财政收入。不过笔者发现,路上大部分的轴磅与地磅相比误差不大,但是总有那么几个地方或者一个站上的某一两条车道,轴磅偏差不小。
回想起去年笔者跟车从陕西前往四川,在陕西太白的一个收费站,过路的重型货车堵在那里停滞不前,笔者了解后得知。这个站上的超宽车道轴磅十分不准,从上面过的车辆基本台台超重,车多重,车上装多少货物司机肯定心里有数,在这种情况下偏差过大很难让人信服。在调解一阵过后,收费站承认自己的轴磅存在故障,让过站车辆从其他通道上交费通行。
笔者最近几趟跟车情况显示,轴磅精准依然堪忧,从上海到成都,要经过大大小小八个收费站,以及带磅秤的超限站,八个收费站笔者所乘坐的车辆都是以5KM/H的速度匀速通过。最低的重量为整车39.8吨,最高的重量为43.1吨,误差达到3.3吨,对于一些不允许复称的收费站来说,因轴磅计量不准造成的车辆超重会给过往车主带来几百元的损失,车主利益如何保障?每个收费站的轴磅都应该是当地计量部门测试、调校过的,如今不准,这个责任谁来负责。
都放任不管,最终损害的是过往车主的利益,在一部分收费站,不同的车道计量出来的重量也不一样,有些标准道就比超宽道的轴磅轻。所谓的轻就是卡车司机的叫法,就是称出来要轻点,能轻个1吨左右,这也比较吓人,一个自重挨边高速超限的货车肯有可能走了超宽道过路费就翻倍了,多交几十、几百元过路费。
如何消灭这个问题,依然只有靠相关部门经常的测试、调校以及过往车主的监督、投诉,还卡车司机一条公平的路。
● 金钱与道德谁重谁轻
这是笔者亲身遭遇的事情,让人十分气愤,也投诉无门。笔者跟车从成都上成绵高速,在绵阳某一高速收费站时,过路费是一百八十元,于是随手就抽了两百元给收费员,回头与车内朋友交谈。就在这个时候那位道貌岸然的女收费员大吼到:是不是要我给你的钱盖上章?这下笔者就摸不到头脑了,盖什么章?那收费员说:别装不知道,你给我拿的是什么钱?
这下笔者更想不通了,钱是从一小摞运费里抽的头两张,并且在结运费的时候数过,也过了验钞机,没有假币。并且收费员退回来的两张假币均为HD90连号,票面质地光滑,在头两张绝对不可能看不出来。开始那一瞬间也把笔者搞糊涂了,加上道貌岸然的女收费员大省的吼叫,笔者真以为自己的钱出了问题,换了两张交了费就开走了。
在路上越分析越不对,诸多因素分析出来,假币不可能出自运费,整摞的钱放的好好的也不可能被人掉包,一眼就能看出的假币放在整摞钱的头两张也不可能看不出来。加上收费员很怪异的表现,如果真是假钱收费站的标准做法就是盖上假钞的章,作废没收,但是她也没有这么做,就说明心里肯定有鬼。但是你知道是她干的怎么办?当时交钱的时候又没有看钱号,死无对证。
从车主角度唯一能解决的办法就是给她钱后目不转睛的盯着她,让这些道德沦丧的小丑们没有可乘之机。因为这个事笔者的心情一直很沉重,不是因为损失了两百元而沉重,因为无法相信收费站的工作人员道德沦丧到了这个地步,依靠这种狸猫换太子的卑劣手法谋取利益。也不知道是因为她收到了假钱而这样做,还是有意购买假币而这样敛财。无论是哪种,她都把自己非法的利益严重的凌驾与过往司机的身上,在没有具体证据的情况下,除了谴责加强防范意识外还能怎么做?
所以说卡车司机精神很痛苦,光从收费站一个方面都要承受这么多的不愉快,再加上路上遇见其他更多形形色色的事情,有苦难言,最终自己吞下。笔者写这篇文章,也是希望相关部门能加强监管力度,相关人员收敛自己的行为,亲爱的卡车司机同行们能多留一个心眼,保护自己的利益不受侵犯。笔者会继续在路上揭露各种损坏卡车司机利益的丑恶行为,还公路运输从业人员一个安全、平稳、舒心的工作状态。
2009上半年快递量约8.3亿件 同增18.9%
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