东风天龙、大力神、天锦国Ⅲ商用车的发动机采用了先进的电控高压共轨燃油喷射技术,与采用机械泵的国Ⅱ发动机相比,构造、特性有许多不同,具有以下显著特点:
(1) 电控共轨国Ⅲ发动机的喷油压力高且相对恒定,与发动机的转速高低无关;机械泵发动机依赖提高发动机转速提高喷油压力,以提供更大的动力。
(2) 电控共轨国Ⅲ发动机最大扭矩区和经济转速区一般设定在发动机的中低转速区,机械部件磨损小,寿命相对较长;机械泵发动机工作转速一般在中高转速区,机械部件磨损大,寿命相对较短
(3) 电控共轨国Ⅲ发动机带负荷运行时,喷油量根据发动机“电脑”(即ECU)设定的喷油规律智能调节,优于机械泵柱塞行程控制方式;
(4) 电控共轨国Ⅲ发动机寿命更长。电控共轨国Ⅲ发动机相比机械泵国Ⅱ发动机扭矩增大,同等功率下,发动机额定转速可以降低,这样发动机寿命更长,整车长期收益显著增加。
为延长发动机的使用寿命,获得更好的燃油经济性,请按下列方式驾驶车辆。
● 发动机经济转速区
了解您所使用车型发动机的经济转速,车辆行驶时尽可能运行在这个区间。国三车辆在设计时,按照发动机的特点,精确匹配变速箱和后桥速比,保证常用档位下当发动机处于经济转速区时,既具有良好的动力性,又具有良好的燃油经济性。
注意:国Ⅲ车型的扭矩一般大于同功率的国Ⅱ车型,经济转速一般比同功率的国Ⅱ车型低200-300转,发动机转速超过1800时国Ⅲ车的经济性比较差。
东风dCi发动机经济转速、发动机制动制动高效转速及声光报警转速 | |||||
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发动机型号 | 经济转速区(r/min) | 最大扭矩转速区(r/min) | 发动机制动高效(r/min) | 声光报警区(r/min) | |
dCi420-30 | 900-1400 | 1000-1300 | 1800-2300 | >2300 | |
dCi375-30 | 900-1600 | 1000-1400 | 1800-2300 | >2300 | |
dCi375-31 | 900-1600 | 1000-1400 | 1800-2300 | >2300 | |
dCi340-30 | 900-1600 | 1000-1400 | 1800-2300 | >2300 | |
dCi290-30 | 900-1600 | 1000-1400 | 1800-2300 | >2300 | |
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东风康明斯国Ⅲ发动机经济转速 | |||
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发动机型号 | 经济转速(r/min) | 最大扭矩转速区(r/min) | |
ISLe290/310/340 | 1000-1200、1500-1750 | 1000-1500 | |
ISDe 140/160/180(4缸) | 1000-1500 | 1200-1700 | |
ISDe185/210/230/245/270 (6缸) | 900-1400 | 1200-1700 | |
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业务量逐月回升 08年5月邮政收入81.1亿
2009年1-5月,全国邮政企业和规模以上快递企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成423.4亿元,同比增长10.5%;业务总量累计完成630.... 2009年06月19日