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行业信息频道

您的当前位置:首页 > 行业信息> 国产新车
未来的4米2会是个什么形态?在物流运输行业,4米2载货车一直是短途运输的主力车型,其市场格局看似稳定,但技术创新的浪潮正推动着这一经典车型向更高效、更...
2025年03月22日孔祥祺
在货运行业里,投入产出比是卡友们在选车时最为关注的话题。每一趟运输,既要精打细算地控制成本,又要全力以赴地提升收益。而一款能在这复杂博弈中助力卡友...
2025年03月22日孔祥祺
在政策的推动下,两轴6米8载货车既能装货又省钱,成为中短途运输市场的宠儿。面对竞争激烈的市场,各大车企纷纷推出自己的明星产品。而这其中天锦KR可以说是...
2025年03月21日孔祥祺
油价高、运费跌、同行卷,这就是2024年卡车人最真实的写照。这也导致了个现象——卡友们的消费越来越务实,不管你的车有多么高端,在经济效益上做不到出类拔...
2025年03月21日孔祥祺
随着政策的引导,能装又能省过路费的两轴6米8载货车,成为了中短途运输市场的香饽饽。面对这片兵家必争的细分领域,各大车企纷纷亮出王牌,而这其中解放青汽...
2025年03月20日孔祥祺
在城市的大街小巷,微卡成为了物流运输和个体商户不可或缺的好帮手,但随着生意规模扩大,很多卡友渐渐不满足于微卡仅仅“能拉货”。他们渴望一辆车能承载更...
2025年03月20日孔祥祺
得益于政策的引导、车型技术的升级,大单桥车型逐渐被从事快递快运的用户们所青睐。不过同样是大单桥,其盈利能力也有着不少差别,一款高效能卡车才是卡友们...
2025年03月19日孔祥祺
自豪沃TH7系列上市以来,凭借其高效节油、舒适驾乘及可靠品质,迅速赢得卡友青睐。而如今,它的升级款豪沃全新TH7-N已经强势登场,为卡友们带来更多的惊喜和...
2025年03月19日孔祥祺
对广大城配卡友而言,HOWO轻卡悍将绝对是一个熟悉的名字。2011年,悍将作为HOWO轻卡的主打产品登上舞台,经过多年的打磨,早已成为卡友心目中品质、承载能力...
2025年03月19日孔祥祺
多年前,在6米8载货车市场上,高顶双卧车型还是市场上的稀缺产品。随着商用车的发展和市场需求的变化,越来越多高品质高舒适的6米8载货车涌现出来。卡友们的...
2025年03月18日孔祥祺
老司机们都清楚,选车不是菜市场砍价,账本得往三、五年后翻。而越是行情不佳,卡友们选车时也便越注重长期收益,赚钱能力是一方面,动力性、可能性、舒适性...
2025年03月18日孔祥祺
对绝大多数城配卡友而言,选择一台经久耐用、性能稳定的轻卡是他们摆在首位的需求。而在众多车型中,庆铃五十铃的KV100一直是在耐用稳定方面有口皆碑的车型。...
2025年03月17日孔祥祺
如今的货运江湖,市场竞争那叫一个激烈,运输成本高、运价低让不少卡友叫苦不迭。越是在这样的情况下,想汰换车辆,卡友们迫切需要的是一辆高性价比的轻卡,...
2025年03月17日孔祥祺
都说中短途资源运输是“脏累难三件套”,可偏偏这个赛道卷得飞起——毕竟在这里混,没点真本事的车分分钟被踢出群聊,无论是车辆的动力性、经济性、可靠性、...
2025年03月17日孔祥祺
在选择电动轻卡时,“一寸长,一寸强”的道理尤为适用。对于卡友们来说,大电量不仅意味着更长的续航能力,更代表着它们拥有更高的效率和自由度。一次充满,...
2025年03月16日孔祥祺
在货运江湖里,很多轻卡的关键部件像是“拼团”,跑起来各干各的活,修起来各认各的妈,匹配度上很难称得上优秀。而有个品牌直接掏出的就是“潍柴全家桶”,...
2025年03月15日孔祥祺
8万多就能拿下151马力+2米6宽体驾驶室的车型,轻卡市场的价格公式又被改写了?曾经需要精打细算在动力与空间之间二选一的难题,被奥铃青春无敌版用“全都要”...
2025年03月14日孔祥祺
日本五十铃在商用车圈子里不仅有着鼎鼎大名,其先进的理念及产品更是对我国的商用车产生了深远影响。这一点,从国内众多带有“铃”字的商用车企业便可见一斑...
2025年02月24日孔祥祺
随着不少城市政策的收紧,能上绿牌成为了不少卡友选车时的“硬性条件”。对于城配运输中有走街串巷、进出老旧小区及地下车库等需求的卡友们来说,纯电动小卡...
2025年02月24日孔祥祺
“轻卡跑长途,睡觉像练杂技?”——这绝不是段子。拆掉头枕、座椅放倒、垫子一铺、蜷缩着腿、翻身怕掉……这就是当下轻卡司机“移动卧室”的真实写照。传统...
2025年02月23日孔祥祺

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