卡车之家
联合卡车公司介绍

联合卡车一直秉持着“制造高端产品、提供优质服务、创立一流品牌”的产品发展战略,锐意进取,精益求精。前联合卡车生产包括柴油和LNG全系列牵引、自卸、搅拌、载货及专用车等,产品型谱齐全……[详细]

联合卡车

联合卡车是2009年成立的以组织开发研制、生产、销售中重型卡车及发动机的整车制造企业。从2012年12月18日首台高端牵引车投放市场以来,联合卡车便一直秉持着“制造高端产品、提供优质服务、创立一流品牌”的产品发展战略,锐意进取,精益求精。目前联合卡车生产包括柴油和LNG全系列牵引、自卸、搅拌、载货及专用车等,产品型谱齐全。联合卡车企业使命是在全球重卡,成为能按照客户要求提供世界一流重卡产品和相关服务的主流供应商,创造客户所信赖的知名品牌。[详细]

联合卡车LNG重点车型介绍

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联合卡车LNG牵引车
    联合卡车K金版重卡装载了13升LNG发动机,6K13N发动机排量为12.939升,在目前国内批量的车用气体机上排量最大,马力范围覆盖380-440马力,最大扭矩1880Nm。6K13N基于联合动力6K12柴油机的基础上重新设计开发而来。集成式整体缸盖,缸盖集成进气管,结构更加紧凑。高效逆向冷却技术(TOP DOWN)冷却液缸盖流入缸体冷却,冷却液流速高,冷却效率更高,很好的解决了天然气发动机热负荷高的问题。

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联合卡车LNG搅拌车
    搅拌车是基于整车一体化设计理念打造。底盘与上装同步设计,达到无缝链接,每个细节都体现了基于用户需求的思想,是高度定制化的搅拌车。整车重心低,可靠性和行驶稳定性高;搅拌液压与减速系统采用国际品牌,力士乐液压泵和液压马达,Eton减速器,AKG散热器;搅拌智能化操纵,实现电子恒速、远程遥控等功能;关键部位选用高可靠性防松螺纹技术;底盘涂装防锈蜡保护层。[详细]
联合卡车LNG自卸车
    自卸车设计之初就考虑了国内工程建设和矿山对于重载机动车的需求,8×4底盘设计在国内自卸车市场上首屈一指,仅前桥的承载能力就达到了9吨,后桥采用16吨级加强重载型车桥,加上规格达到300×80×(8+8)的高强度双层纵梁、可选速比的铸钢双级减速桥、附带单边四骑马螺栓整体式平衡芯轴的前后多片簧式悬架,整车承载性和可靠性都达到了全新的高度。[详细]

联合卡车热点车型

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联合卡车的LNG战略

2013年上半年卡车整体销量基本都出现了一些增长。一方面受整体宏观经济平稳增长带来的利好,另一方面,整个重卡市场结构转型的过程中,局部细分市场的突出表现也让人眼前一亮。将LNG卡车作为主要突破口的联合卡车上半年也取得了不错的成绩。

    借着联合卡车年中述职大会的机会,我们也采访了集瑞联合重工常务副总唐钢和联合卡车的营销公司董事长刘波[详细]

联合卡车经过这两年的市场积累,在今年也是取得了很大的进步。今年至今,联合卡车接受订单4000余台,实际销售3500多台,同比增长超过100%。特别是LNG搅拌车、LNG自卸车取得了细分市场第一、二的优异成绩。预计到今年的第四季度,联合卡车就将迎来自己的第1万辆卡车下线。

    关注联合卡车的朋友可能发现,联合卡车的发展思路也针对国内重卡市场的特点,悄然发生着改变。[详细]

联合卡车LNG产业链基因

采集环节:中集莱福士
储运环节:中集安瑞科
产品服务:融资租赁
应用终端:联合卡车

典型用户案例

在告别2012,喜迎2013的新年代里,卡车依然无疑成为我们卡车人的“好兄弟”。没买车前的我,是那么的洒脱是那么的快活的90后卡车人,在2013-2-25号的这天开始,我背负了23年来最具有压力和心理承受难当的时代开始了。一是:车跑的怎么样,车的质量占一半的责任;二是:找到一个好的挂靠公司也是一部分[详细]
经过漫长的期盼和等待,我的高配6K12联合卡车终于到了,现在手续齐备,马上要营运了。玉柴联合动力6K12,380马力12升发动机,12档200TA变速箱,457桥3.545速比。连挂车全车铝合金钢圈。主车8.8吨自重轻量化的,全700钢广东明威13米仓栏挂车,我们两广拉绿通的最爱。[详细]

联合卡车试乘

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2013年10月29日-30日,在苏州举办的“第二届皆可博发动机缓速器技术日”活动上,联合卡车派出K12 U420 6X4型牵引车作为唯一指定车型,参加此次活动。据悉,此款车是刚刚结束的第六届中国国际卡车节油大赛中的冠军车型。此次试乘的联合卡车,搭载的是联合动力6K12 420发动机,这款发动机是以DD13/15为基础自主开发,具有进气量大、燃烧充分、动力强劲且油耗低等特点。[详细]