配WABCO OptiDrive 法士特推AMT变速箱
2011年4月19日，比利时布鲁塞尔/中国上海 —全球领先的商用车辆安全及控制技术领导者和一级供应商威伯科（WABCO）汽车控制系统（纽交所交易代码：WBC）今日在2011年上海国际汽车工业博览会上宣布，与中国最大的重型汽车变速箱制造商陕西法士特齿轮有限责任公司建立长期合作关系，为法士特开发和供应威伯科新一代模块化自动机械变速箱控制系统OptiDrive。
法士特汽车传动集团公司董事长李大开（左）与威伯科集团副总裁刘良博士（右）
越来越多中国和印度的领先整车厂商已经开始应用威伯科OptiDriveTM技术，陕西法士特齿轮有限责任公司是新的一员。法士特推出的全新F-shift自动机械变速箱，采用威伯科OptiDriveTM系统，将于今年开始批量生产。
威伯科OptiDrive 系统通过实现换挡的自动化和优化换档时机，有效地提高车辆的可控性和行车效率。省去了换档动作，驾驶员能够更加集中精力关注路况，大大提高了驾驶的安全性和舒适性。
通过优化换挡，威伯科OptiDrive系统可以帮助车辆在使用寿命期间节省高达5%的油耗。同时OptiDrive系统能够有效降低对车辆传动系统和部件的磨损，减少维护，从而降低车辆的总持有成本。
威伯科全球传动控制业务副总裁Hans-Jugen Sander
威伯科是目前全球唯一提供气动自动机械变速箱（AMT）系统的供应商。威伯科新一代AMT OptiDrive系统采用模块化设计，能轻松运用到现有的变速箱和车辆平台，大大缩短研发时间，加速市场应用，为变速箱和整车制造商带来更高的灵活性和更低的开发成本。
“作为中国领先的重型汽车变速箱的制造和供应商，法士特公司一直致力于技术创新和开发性能出色的新产品，”陕西法士特汽车传动集团公司董事长李大开先生表示：“运用创新的威伯科OptiDrive系统，我们将为客户带来更多的收益，例如增强车辆的可控性，提高行车效率、以及更好的燃油经济性和环保性”。
“OptiDrive系统是威伯科在变速箱自动化技术领域的一大突破，我们很高兴能在该领域和法士特展开新的合作，”威伯科集团副总裁兼亚太区总裁刘良博士说道：“与法士特的合作进一步表明了OptiDrive系统在中国自动机械变速箱领域应用的广阔前景。我们将通过威伯科在全球的工程网络和在中国的世界级工厂不断为客户创造价值，进一步巩固威伯科在中国市场的领先地位。”
威伯科集团副总裁兼亚太区总裁刘良博士
“OptiDrive系统是威伯科最具创新的产品之一。搭载OptiDrive，法士特在自动机械变速箱技术领域取得了新的突破，”威伯科全球传动控制业务副总裁Hans-Jugen Sander说道：“威伯科新一代模块化自动机械变速箱控制系统OptiDrive 让新兴市场，特别是中国、印度和巴西市场能够参与到全球自动机械变速箱应用快速发展的进程中。”
威伯科OptiDrive系统获得了2010美国《汽车新闻》供应商杰出贡献奖（PACE），该奖项是汽车行业创新领域的最高荣誉。
威伯科集团副总裁及亚太区总裁刘良向访客介绍产品
1986年，威伯科推出了第一款商用车电子自动变速箱控制系统，实现了行业的重大突破。25年来威伯科持续创新，至今保持着在自动变速控制领域的技术领导地位。
● 关于威伯科
威伯科汽车控制系统（纽交所交易代码：WBC）是全球领先的商用车辆安全及控制系统供应商。成立至今的140多年来，威伯科一直引领着电子、机械及机电技术领域的突破与创新，为世界领先的商用卡车、挂车和客车制造商提供制动、稳定控制和自动变速控制产品。
威伯科总部位于比利时布鲁塞尔，在全球31个国家拥有9900余名员工。2010年全球销售总额为22亿美元。
威伯科作为行业的技术领先者，致力于不断提高车辆的安全性和驾驶员效率，并持续改进车辆效率和环境可持续性。威伯科推出的一系列行业里程碑式的重要技术创新包括：
2010年，首款自动紧急制动系统（AEBS）符合欧盟即将推出的法规
2009年，首款应用于商用车电子稳定性控制鉴定的模拟系统ESCsmart诞生
2008年，首款商用车自动紧急制动系统（AEB）诞生
2007年，首款商用车带自动制动功能的碰撞预警系统（CMS）诞生
2001年，首款商用车电子稳定控制系统（ESC）诞生
1996年，首款电子制动系统（EBS）诞生
1986年，首款商用车自动机械变速箱控制系统（AMT）诞生
1986年，首款商用车电子控制空气悬架系统（ECAS）诞生
1981年，首款重型卡车防抱死制动系统（ABS）诞生
威伯科的售后服务体系包括一系列的产品和服务，遍布全球的经销商和维修服务中心，先进的培训基地等，为车队和卡车车主提供贯穿车辆整个生命周期的支持与维护。
备注：本文为厂商投稿，目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。