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提升安全 6DL2加装皆可博制动器全过程


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皆可博品牌及历史介绍

皆可博,在北美市场,它的市场占有率已经超过了80%。皆可博是专注于发动机制动器领域的专家,到现在,皆可博在发动机制动器领域已经有50年的历史……[详细]


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皆可博的原理

国内现在货车制动主要还是依靠刹车片的摩擦制动为主,在长时间的下坡制动会导致刹车鼓温度上升,刹车片过热会出现制动失效,甚至引起燃烧。即使像国内很多用户一样安装淋水器,也存在诸多安全隐患。采用发动机制动是非常有效的一种辅助制动方式。

发动机制动器包括排气蝶阀、泄气式制动和压缩释放式制动三种形式,这其中压缩释放式效果最好。[详细]

皆可博制动视频讲解

皆可博制动器改装全纪实

“安全”现在已经被提到车辆运营最重要的地位,一次事故造成的损失可能多少趟利润也无法挽回,除了安全驾驶的意识,通过辅助制动器来提高车辆的制动性能是最主要的方法之一。现在讨论最多的就是发动机制动了,“我的卡车能不能装?怎么装?”这些问题经常被很多卡车司机提到。
11月25日,上海巴士物流就对一辆F3000加装了皆可博发动机制动器,我们可以通过这个过程对发动机制动器有个更好的了解。[详细]

皆可博介绍

皆可博jacobs发动机辅助制动器,这一技术的应用已经走过了半个世纪,而且对每一个驾驶者来说,安全行车得到实实在在的改善,是再好不过的事情。2008年,皆可博正式进入中国,把这一技术应用在了国产品牌的卡车上。 7月中旬,卡车之家来到四川省江油市,采访了安装皆可博发动机制动器的车主吴师傅。(相信大家并不陌生,他就是卡车之家论坛会员“乌鸦123”),小编习惯称其为“乌鸦大叔”。 [详细]

皆可博制动用户讨论

7月份老牛跟“乌鸦大叔”的一段行车报道,真实的感受到了皆可博的制动效果,发现有不少卡友都对发动机制动有着自己的体会,希望大家在这里踊跃交流,把自己的使用感受,操作经验,或者碰到的问题,拿出来分享讨论;我们也会收集比较典型的例子,跟大家探讨。[详细]
论坛网友“570601487”在《拆DCI375雷诺,带发动机制动》一贴中,用图片记录了他的天龙在28万公里时给发动机调气门的拆装现场,从网友的图片上我们可以看到皆可博发动机制动器在发动机中的布置和结构。[详细]

皆可博用户使用感受

依厂物流:皆可博帮我们解决了下坡难题
6月23日,皆可博和东风公司联合走访了国内著名的危化品运输企业——依厂物流,此次走访用户的主要目的就是了解皆可博发动机制动器在国内实际使用的情况,帮助用户解决使用中的问题。 [详细]
提高安全和效率 皆可博助力危险品运输
随着我国公路运输的不断发展,车辆的安全性、经济性受到更多的重视,国家相关法规也在逐步完善和加强。在这样的大背景下,越来越多国外的先进技术和经验被带到国内并加以应用。 [详细]
安全高效 皆可博为物流用户保驾护航
质量和效率是现代物流企业的生命力,南京三圣物流有限公司就是一家以为客户提供高质量、专业一体化服务为宗旨的物流公司。为了适应现代物流发展的需求,三圣物流坚持质量管理...[详细]

皆可博的使用

一到夏天车辆下坡时的制动问题就变得尤为突出,经常能够看到因为制动失灵引起交通事故或制动鼓过热引起火灾这样的新闻,如果只是依靠几个刹车鼓将几十吨的卡车有效的控制住并不是件容易的事情,我们还需要辅助制动器来帮忙。

有了辅助制动器能够有效的减少因为制动失灵或制动鼓过热引起的事故,但现在国内卡车上这些技术的应用又有多少呢?[详细]

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