高顶双马力超300匹 AMT6米8解放J6G速报

【卡车之家 原创】针对满天飞的散户和西南多山路地区卡友，强劲的动力支持是追赶时效的底气。

今天卡车之家为卡友们带来的这台解放J6G，不仅拥有高达320马力的动力输出，同时还匹配有AMT手自一体变速箱，对于刚刚完成增驾的新手司机，可以说是相当友好，具体配置如何？咱们详细看看。

▎可选8档AMT以及10档MT 满足不同用户所需

动力方面，实拍的这台解放J6G搭载的是解放动力CA6DK2B32E65直列六缸柴油发动机，排量7.751升。这款发动机最大能够输出238kW（320马力），当发动机转速处于1300-1500转/分钟时即可爆发1100牛米峰值扭矩，动力储备相当澎湃。

传动系统部分，实拍车匹配的法士特品牌的8档AMT变速箱，对于解放右手左脚可以说是效果斐然。如果有重载需求，卡友们还可以选择同样马力段，不过匹配一汽解放自主研发10档箱的产品。

底盘部分，解放J6G采用新F4N-1900前轴，378铸造后桥，后桥速比为3.727。

在承载能力方面，这台解放J6G的整车悬挂形式为前7后7+3片板簧悬挂设计。实拍车整车尺寸9060x2550x4000mm，轴距为5300mm。据经销商介绍，这台车可匹配规格为6800x2460x2600mm的像是互相，此时货箱容积可达43.49方。

在舒适性表现上，解放J6G采用了高顶双卧驾驶室，四点空气悬浮悬挂的形式搭配上支持通风加热的气囊减震座椅，在通过非铺装路面时能够极大程度的降低驾驶室内颠簸。

功能性配置部分，实拍车集成有四辐式设计的多功能方向盘、彩色多媒体大屏等，配置非常丰富，不仅能够很好的满足用户的日常影音娱乐需求，还能够让日常操作、驾乘更加便利。

▎结语

虽然货运市场行情低迷已经好一阵子，不过国内商用车的进步确实一日千里，并且在价格上，也越来越亲民，对于有购车需求的用户来说，这一变化还是非常喜人的。（文/李韧）