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重汽HOWO轻卡

8档轻卡后桥14片板簧 170马力统帅真硬

“豪沃统帅”在轻卡圈子里的知名度不言而喻,相信很多卡友在购买一款轻卡之前,统帅车型肯定在考虑名单之中,毕竟作为“老牌劲旅”,豪沃统帅不管是在口碑、还是在质量、价格方面,都一直保持着不小的优势。

8档轻卡后桥14片板簧 170马力统帅真硬

本期卡车之家车市速看就为大家带来了一款大马力、装备8档变速箱,底盘配置坚挺的蓝牌豪沃轻卡,该车在卡车之家产品库的官方指导价为13.7万,价格倒是不低,但是我敢说物有所值!

●  170马力+8档 多片簧底盘硬

8档轻卡后桥14片板簧 170马力统帅真硬

首先在动力方面,这款豪沃统帅搭载的是重汽联合潍柴开发的大马力柴油发动机,型号为潍柴WP2.5NQ170E62,其2.5升的排量,最大输出功率达到了170马力,档发动机处于1400-2500rpm转速区间时,可以持续爆发出500牛米的峰值扭矩。

8档轻卡后桥14片板簧 170马力统帅真硬

170马力、500牛米,放眼高端蓝牌轻卡的市场,这绝对算得上第一梯队的表现水准。在很多山路较多的地区,比如重庆、四川、云南,大马力轻卡很受欢迎,尤其是工况多涉及到满载,大马力爬坡动力更澎湃,也更安全。另外在可靠性上该发动机同样拥有极为出色的表现,B10寿命可达80万公里,在车辆出勤率上很有保障。

8档轻卡后桥14片板簧 170马力统帅真硬

变速箱方面更有亮点,该车装配了法士特的高低8档变速箱,型号为8J50TA,其采用超速档设计,其头档速比为7.460,最高档速比为0.714。相比于5档箱和6档箱,8档箱拥有更多的档位选择,在重载起步以及爬坡时,能够拥有更好的动力表现,不用担心动力不足的问题。

8档轻卡后桥14片板簧 170马力统帅真硬

如果卡友们需要经常行驶在较为拥堵的城区,豪沃统帅也提供了AMT变速箱可供选择。其采用重汽第七代S-AMT八档AMT变速箱,可以根据当前车辆负荷自动换档,并且省去了离合器踏板以及自主升降挡的过程,在需要频繁起步的城区之中,能够有效降低驾驶疲劳度。

8档轻卡后桥14片板簧 170马力统帅真硬

在车型尺寸上,这款豪沃统帅的长宽高为5990x2200x3150mm,其轴距为3280mm。实拍车型可匹配栏板式上装,其上装尺寸为4150x2100x400mm,另外还可选仓栅、厢式等上装。

8档轻卡后桥14片板簧 170马力统帅真硬

在承载能力上,这台豪沃统帅也是极其强悍,采用前3后8+6的板簧悬架,配合上7.00R16LT 10PR的双后轮,面对满载运输也是毫无问题的。另外,这款豪沃统帅的后桥采用重汽专属汉德车桥,拥有10万公里的长换油保养周期,后桥轮端50万公里免维护,能够有效减少进站保养的频次,从而提高车辆出勤率。

●  内饰配置高 质感也不错

8档轻卡后桥14片板簧 170马力统帅真硬

说起驾驶室配置,当下相信不少卡友们对于车辆的舒适性提出了更高的要求,对此这台豪沃统帅自然也是做出了升级。首先,该车内饰使用黑色搭配浅色的双拼设计,配合上中控台上的钟表与副驾驶前方的木纹装饰板,整体更具有精致感,甚至还有一点豪华轿车的味道。

8档轻卡后桥14片板簧 170马力统帅真硬

8档轻卡后桥14片板簧 170马力统帅真硬

另外,该车支持选装中控大屏,可实现手机互联、影音娱乐、倒车影像等功能。值得一提的是这台豪沃统帅贴心的为各位卡友配备了原厂手机支架,可以多方位调节角度,方便卡友们使用手机进行接单或者是导航。

●  编后语

总得来看,这台豪沃统帅配备的170马力+小8档变速箱,可以说是底气十足,满足日常重载需求毫无问题,并不会有动力焦虑。另外,在整体内饰配置上也更为实用,可以说卡友们想要的它基本都有。就是面对13万+的指导价,不知道卡友们感觉其性价比如何,可以在评论区说说你的看法。

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中国重汽HOWO 统帅 170马力 4.15米单排仓栅式轻卡(ZZ5047CCYG3214F144)

中国重汽HOWO 统帅 170马力 4.15米单排仓栅式轻卡(ZZ5047CCYG3214F144)

潍柴国六4.15米核载:1.58吨
厂商指导价:13.7万元
询底价
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中国重汽HOWO 统帅 170马力 4.15米单排仓栅式轻卡(ZZ5047CCYG3214F144)
指导价:13.7万元
类   别:载货车
发动机:潍柴WP2.5NQ170E6
变速箱:法士特8J50TA
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