【卡车之家 原创】2022年8月3号,以“聚焦新场景,转型开新局”为主题的南骏新产品上市推广会在贵州省贵阳市召开。当下,受全球疫情、经济、货运大环境等多重因素影响,2022年卡车行业整体销量趋于下行,轻、中、重卡制造销售两端面临多重挑战,再加上9月1号蓝牌新规即将正式执行,对于南骏商用车来说,2022年下半年既是挑战也是机遇。
历经30年的积淀和发展,南骏在中国的商用车领域扎下了深深的脉络,针对未来市场目标以及卡车行业的变化,南骏重新审视商用车行业发展趋势,研判未来市场走向,在此次在新产品年中推广会上推出包含新能源自卸、合规轻卡、自卸及专用车在内的多款新车型。今天我们卡车之家就带着各位卡友来看看,在2022下半年以及未来的日子中,南骏未来都会哪些全新的“打法”呢?
2022年3月1号,蓝牌新规正式实施,对于现阶段的货运市场来说,如果不及时向市场提供尺寸合规、动力可靠的产品,或许很难在接下来销量中占据上风。为此,南骏此次在轻微卡、小自卸两大擅长领域全面发力,推出瑞逸、瑞帅、瑞宝、瑞胜、瑞捷等五款产品,全面覆盖轻微卡、小自卸领域,其中瑞宝、瑞胜均为全新设计的产品。
南骏瑞宝
瑞宝是专门针对小微卡、小自卸市场所打造,采用南骏旗下全新的外观设计,饱满圆润的车头透露出一股子力量感,车头下方还专门设计了防钻杆,避免在非铺装路面下,石块、异物影响车辆的通过性。更大尺寸的后视镜能够提供更好的后方视野,提升行车安全性。
瑞宝产品系
此外,载货车型分为单排和双排车型,共有三种轴距版本可供卡友选择,分为2850、3200、3300mm三种轴距,针对不同的工况和场景可以选择相对应的轴距,车厢尺寸共有五种长度,分别为2700、3100、3300、3700、4080mm,可以覆盖绝大多数载货工况。而瑞宝也同时推出了小自卸车型,其轴距为2600mm,货箱长度为2800mm。
配置方面,瑞宝配置了ABS、液压转向助力、手动空调、电动车窗。整个驾驶室座舱进行了全面升级,人机工学得到进一步优化,卡友长期驾驶乘坐更加舒适。中控区域的操作更加方便,车内布局了多个储物空间,方便卡友放置随身物品以及运单。
在底盘方面,瑞宝载货车
型采用1028桥、130桥两种后桥,分为油刹和气刹两个版本,同时还可选装前桥盘式制动,整体刹车性能、承载力更可观。同时发动机也可以选择云内汽油G16MPIV直列四缸发动机或者全柴Q23直列四缸柴油发动机、云内D20柴油发动机,即便是部分地区柴油车限制进城,汽油车型也是个不错的选择。
瑞宝自卸车
而瑞宝自卸车型则是采用2.7T后桥设计,前后钢板悬架,后桥速比为5.172,变速箱则为万里扬5HQ-28CY4KQ的五挡变速箱,带有低速挡设计,能够提升瑞宝的低俗扭矩输出。并且在发动机方面可以选择全柴Q23直列四缸柴油机或者云内德威D20直列四缸柴油发动机。
瑞胜载货车
而新款瑞胜的外观更加精致,整体前脸造型设计更加大气,采用单排、排半两种驾驶室设计,驾驶室宽度达到了1735mm,同时乘坐两位卡友比较宽敞。同时ABS、自动调整臂、液压助力转向、MP3、空调、电动门窗均已加入配置单。和瑞宝相似,瑞胜同样分为小自卸以及载货车两大类别。
瑞胜小自卸
瑞胜载货车的轴距为3150mm,其货厢长度可达到4080mm,和蓝牌轻卡无异。瑞胜小自卸的轴距为2600mm,其货厢尺寸分为2750mm以及3100mm两种长度,车辆长度控制在5000mm内,并且整车高度最低可至2080mm,不仅能够轻松出入地下车库,而且符合蓝牌新规,完成水泥河沙、建渣等家装运输需求。
在底盘方面,瑞胜载货车采用前3后4+2的少片簧设计,剑指标载。后桥采用3.5T级设计,速比为4.875。同时发动机型号为玉柴YCDV2561的直列四缸柴油发动机,最大输出150马力,最大输出扭矩为350牛米,在1400-2400rpm之间可以输出峰值扭矩。与之匹配的则是綦江8-45QCY1K的小八挡变速箱。
瑞胜小自卸则采用了前后少片簧钢板悬架,后桥为5T级设计,速比分为4.875以及5.375。发动机可以选择云内德威D20以及云内德威D25两款发动机,D20发动机的最大输出127马力,峰值扭矩为350牛米,而D25发动机的最大输出150马力,峰值扭矩达到了400牛米,动力更加强劲。与之匹配的则是万里扬的小八挡变速箱,速比范围更宽泛,低速起步能力更强。
瑞捷小自卸
同时瑞捷也推出了符合新规的小自卸车型,名为瑞捷M61,与瑞胜小自卸相比,其驾驶室宽度更宽,并且整体外观现代感十足。值得一体的是新款瑞胜以及瑞捷、瑞宝自卸车均采用单后胎设计,满足即将实施的蓝牌新规要求,后轮采用245/70R17.5尺寸的轮胎。
同时瑞捷小自卸的车身尺寸也接近瑞胜小自卸车型,其轴距为2600mm,货厢长度为3050mm,整体更精悍。而在车辆配置方面,采用低入口驾驶室设计,车内空间更加充裕,液压转向助力、空调、MP3、电动门窗、多功能方向盘一应俱全。
在动力方面,瑞捷小自卸采用云内德威D20直列四缸发动机,排量为2.0升,满足国六排放标准。其最大输出130马力,峰值扭矩350牛米。与之匹配的则是来自綦江8-45QDY1KQ型号的小八挡变速箱,底盘采用前3后4+3的少片簧设计,后桥速比为4.875。
而瑞逸、瑞帅、瑞捷三款车型卡友们都比较熟悉了,是南骏在更早的时间里布局在旗下产品线之中,拥有自卸系列以及轻微卡系列,此次瑞宝、瑞胜的加入也进一步细化了南骏的产品品系,增强其综合竞争力。同时我们发现,此次登场的蓝牌新车全部符合蓝牌新规,发动机在规定排量内做出了更大、更稳定的马力调校,同时车辆上装也更加合规,而新款小自卸车型几乎全部采用后单胎设计,更满足新规上牌要求。
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