150马力上蓝牌 上汽跃进H300不止AMT！

【卡车之家 原创】跑城配现在还能入手蓝牌轻卡吗？相信对于不少卡友来说，这是一个非常纠结的问题，近两年来，蓝牌轻卡可以说走上了争议的最高峰，超重、超宽一类的衍生问题仍然经常出现在大众的视野当中，这也让很多跑城配运输的卡友踌躇不前。

根据笔者的经验来说，标载化一直是卡车行业的主旋律，要想在未来安心跑城配，选择一台合规的车型非常重要。并且未来城配运输中，合规一定是趋势也是定式。

根据拟定新规中的条件可以看出，未来上牌的蓝牌轻卡排量会限制在2.5升以内，而货厢宽度会被限制在2米1的范围内，从大多数轻卡厂家的动作不难看出，现阶段它们已经在市场中布局了大量符合新规的车型以应对未来政策的转变。

那么要想安心跑城配，首先要选择一台尺寸合规、排量合规的车型，其次在未来城配运输市场中，AMT、新能源车型的比重将会逐渐上升，车辆综合配置也将更加多元化，车辆的精细化发展一定是主旋律。

那么，最近声名大噪的上汽跃进H300轻卡，它能成为城市物流的新宠吗？

卡车虽然只是从事生产的工具，但是这并不妨碍现阶段的年轻人追求更为个性的卡车外观，在保障动力链高效、可靠的前提下，卡车的外观设计不仅是竞争市场的有力手段，更是厂商制造工艺、制造水平的综合体现。

这台H300的外观设计可以说非常有张力，它打破了我们对于传统轻卡车型的审美，整体外观造型更接近于现阶段年轻化用户的胃口。纯白色车身涂装下，整车在路上的回头率非常高。除此之外，这款车型主打的中国红也极其漂亮。

在前脸区域，H300采用了大面积打孔材质的中网设计，和传统轻卡的造型区别很大，并且非常霸气得配上了三条粗壮的镀铬饰条，让整车看上去显得特立独行，而这也是现阶段年轻卡友的审美趋势。

不得不说，H300的灯光配置非常出众，最上方为LED的日间行车灯加转向灯设计，中间为一体式的LED大灯设计，远近光灯均为LED光源。最下方的雾灯则采用了卤素材质，这样的灯光配置在城市环境下使用，可以说无惧黑夜。

跃进H300的尺寸也非常标准，整车长宽高分别为5995X2200X2880mm，轴距为3308mm。货厢尺寸为4170X2090X2100mm，宽度不超新规2米1，全国上牌无压力，总方量约为18.3方左右。而实拍车型的整车重量约为2.805吨，可合规标载1.7吨左右的货物。

从H300的外观表现来看，首先是整车尺寸非常合规，后期在车辆年检、审车时也不会遇到额外的麻烦。其次使整车的外观设计原创度非常高，并且一改传统轻卡中庸、朴实的设计，整体视觉冲击力很强。