拖车跑的比轿车快？奔驰限量版Sprinter

【卡车之家 原创】奔驰的清障车你见过吗？奔驰Sprinter车型诞生于二十五年前，其最初的设计理念是一台厢货车型，目前在很多国家都非常畅销。作为一款走进千万蓝领工人日常工作的车型，其一直以可靠皮实、用途广泛著称。目前Sprinter虽然并未引入国内，但是国内在售的奔驰威霆等一系列MPV和它有着千千丝万缕的关系。

为了庆祝这一车型诞生25周年。波兰著名的厢货车改造商Kegger公司凭借其多年的改装经验，准备为这台享誉全球的厢货车送上一份精致的“生日礼物”，同时这也是Kegger公司给全球奔驰车迷的一个特殊惊喜，它就是Sprinter Petronas Edition（下文简称PE）。

▎基于普通版本而来 这造型没谁了

由于Sprinter的车体延展性好，可以承担清障车的重任，所以奔驰在其出厂时便赋予其清障车的底盘架构。Kegger公司找到了底盘代号319CDI系列的车型，这个系列也是号称Sprinter车型中最为强大的拖车版本。通过硬件上的改装，升级研发。

首先从外观下手，为了确保这台车要足够酷炫，Kegger公司找到了奔驰F1车队的银箭赛车，并且根据外观发现了设计灵感，确定了PE的赛车基因。整车外观首先追求的是更好的空气动力学，大量的造型夸张的覆盖件遍布其车身，并且采用了奔驰F1车队的配色涂装，是不是感觉瞬间拔高了这台清障车的气质？

前脸部分，Kegger公司将原本镀铬材质的中网进行了更换，换装了全黑色的样式，让PE显得更加运动。并且还更换了原车的保险杠，换成了尺寸更大、造型更为浮夸运动型保险杠，这样一来使整车的中网尺寸更大，更加利于其发动机散热。为了达到外观上的极致优化，Kegger公司找到了奔驰的AMG运动部门进行外观的整体设计，生产。

保险杠上的所有开孔都不是摆设，均具有开孔设计，在高速行驶时，气流通过两侧风洞可以为两侧的盘式制动器进行散热，以达到更好的制动效果。车身上IWC的拉花是奔驰引以为傲的内饰合作厂商万国钟表，万国品牌的钟表长期为奔驰E级、S级等车型提供钟表配置，一块钟表的设计能提升不少的内饰豪华感。

此外，作为一台平板清障车，PE并未忘记自身工具车的属性，在两侧都设置有平整的储物格，随车工具、头盔雨伞什么的都能轻松放下。在内部都配备了LED的光源，用于夜间的照明。

在车尾设计上，这台车有着很多亮点，首先是车尾出现了扩散器，要知道扩散器往往应用于性能车和跑车之上，其设计目的就是为了高速行驶时整合车辆后方的空气尾流，让其行驶更加稳定。AMG在得知这台限量版车型计划时，反送了Kegger公司和车迷们一份大礼，就是为这台PE量身打造的四出排气，AMG调教的排气声浪浑厚动听，让其运动属性进一步加分。

▎除了外观 内饰也充满运动属性

进入车内，我们就能看到在两张座椅之间贴印的铭牌，从上面的信息可以看出这是一台AMG与Kegger公司联手打造的“生日礼物”。而在铭牌的最后也写着这台PE是25台中的第一台。

在内饰方面，Kegger公司在设计上并未做出太大变动，整体还是遵循了Sprinter的原厂设计结构，但是在用料上则是完全进行了优化。将原来的硬塑料全部换成了欧缔兰的材质，欧缔兰材质虽然有着不好清洁打理的缺点，但是相比于真皮它更加吸汗防滑，相比织物他又更为保暖，并且对于整车质感上的提升也是相当到位的。

此外，为了让内饰看上去不单调乏味，在几乎所有接缝处，PE都采用了奔驰最为亮眼的淡绿色缝线进行处理。虽然只是一个小小的缝线，但是巧妙地颜色搭配和精致的做工，就能让整车内饰加分不少，这对于部分国产车型一味堆料而言，不失为一个更好的选择。

虽然是一台商用拖车，但是PE的配置可不低，语音控制、多媒体系统、蓝牙电话一个不少。并且由于采用了钢琴烤漆的材质，让上面的按键摸上去如肌肤一般丝滑，使用体验更佳。

▎全球限量25台 底盘很亮眼

作为一台主打运动的车型，PE怎么可能不用强大的发动机呢？据悉，其使用的是一台排量为3.0升的V型六缸柴油发动机，并且为其配备了涡轮增压装置。这样的装备让PE具备190马力的最大马力和440牛米的最大扭矩，这样的动力参数配合2吨出头的车重，能让PE在空车状态下8秒钟内就能完成0-100KM/h的加速成绩。

对于一台清障车来说，8秒破百的加速成绩足够强大，并且为了让保障PE的加速成绩，Kegger舍弃了AMT变速箱的设定，直接换装了奔驰自家的7AT的自动变速箱。AT变速箱的换挡逻辑更加精准，升降档更为积极、迅速,能有效提升PE的加速成绩，在日常使用时的顿挫感更小。

此外，PE依然保留了后轮驱动的设定，在不需要拖车的情况下，还可以完全关闭ESP车身稳定系统，在湿滑路面上享受一下漂移的乐趣。PE还配备了18英寸的铝合金车轮和225/55/R18的公路轮胎，不仅有效降低整车重量，而且225宽度的轮胎能够让PE在高速行驶时更加稳定。

后桥并没有使用传统的钢板悬架，因为这台PE可能会被奔驰F1车队所采购，需要在PE上放上银箭赛车或是AMG GTR一类的速度机器，传统的钢板悬挂的滤振性较差，颠簸路段行驶时很可能让这些“性能怪兽”饱受折磨。所以PE在后桥使用了更为舒适的气囊悬架，保证在运送时这些“性能怪兽”不会因为高强度颠簸而出问题。同时，这款气囊悬挂的高低软硬均可以调节，以适应不同的工况。

●  编后语：

什么是卡车文化？什么是改装文化？Kegger公司和奔驰公司给到了我们答案，虽然Sprinter车型本身只是一台针对商用市场的多用途的工具车型，但是厂商们并没有忘记它的“生日”和它的销量功绩，并且送上了这份特殊的礼物。

这台车虽然价格高达125000欧元（含税），而且仅有25台量产版本，这样的价格想必普通卡友根本无法承担，但是造出这台车的目的并非为了想多挣钱，更像是对从业卡友和Sprinter车型的一种更好的尊重、赞许。（文/杨昊 图/Mercedes Benz）