从不被接受到变成香饽饽 AMT经历了什么

【卡车之家 原创】近几年，AMT车型越来越成为国内各大商用车企扳手腕的主战场，各大车企纷纷紧锣密鼓地在这一领域布局推进。不过就现阶段来说，虽然AMT车型的普及率越来越高，但部分用户对AMT的认知仍然存在不足，希望这篇文章能帮助大家更加清楚地了解AMT。

●  什么是AMT？相比AT和MT有什么优势？

AMT变速箱指的是自动机械式变速箱，它是在手动挡基础上加装电脑控制系统，使本来由人来操作的踩离合和换挡动作交给电脑来执行。

与MT相比，AMT的优势在于：

1.操作更简捷：驾驶时无需踩离合，无需频繁换挡，大大解放了左脚右手；

2.更加节油：因为AMT应用电脑控制系统，对换挡时机掌握更精确；

3.安全性更佳：使用AMT车型可以减少驾驶员的错误操作或不合理操作。

与AT相比，AMT的优势在于生产成本及维护成本低。

●  AMT在国内外的发展情况

在国外，欧美国家的AMT技术已经经历了4代技术迭代，它最早出现在60年代的欧洲。早在1985年美国商用车就开始应用AMT，1986年欧洲商用车开始使用AMT。目前在欧洲商用车领域AMT市场占有率已达到90%，美国商用车市场AMT的市场占有率已经达到85%。

而在国内，AMT技术研究开始于1980年，大概到2003年左右国内开始出现AMT货车，但在早期AMT的市场推广并不顺利，早期的AMT车型确实存在换挡逻辑差、故障率高、价格昂贵等问题。

不过随着AMT技术不断成熟、市场环境不断变化，AMT的劣势逐渐得到扭转。10余年的时间里，除了世界各大重型AMT巨头十分重视中国市场外，国内商用车厂商也积极布局，大力推广AMT车型，AMT市场最终在近几年迎来火爆。

根据中国汽车工业协会统计数据，2019年AMT重卡总销量约为8000辆，同比暴增550%；2020年AMT重卡总销量达到6万辆，占比由1.7%跃升到7%。

●  AMT为什么能从不被接受变成香饽饽？

为何早年间不被国内市场普遍接受的AMT技术，历经10余年的发展后，能在近几年成为多数用户的心头好？概括来说主要有以下几大原因：

1.AMT技术逐渐成熟，同时随着国六排放标准的来临，AMT与国六匹配度更高，国六时代更利于AMT发挥优势；

2.AMT车型在操作简便、舒适性、安全性等方面具有非常明显的优势，因为能在换挡过程中减少驾驶员的不合理操作，换挡逻辑更加合理，现在的AMT车型早已摆脱了许多用户眼中“AMT车型费油”的固有印象；

3.AMT车型购买成本不断下探，与手动挡车型成本差距逐渐缩小；

4.AMT车型配套的服务站和后市场服务等越来越完善；

5.趋于年轻化的司机群体往往追求更佳的驾乘体验，对AMT车型接受度更高；

6.AMT技术是卡车智能化发展进程中不可或缺的基本配置，符合卡车产品发展潮流。

在商用车市场不断朝智能网联化发展的当下，AMT技术在未来货运行业中的需求还将进一步扩大。同时，AMT车型还会朝着高扭矩、高效率、高挡位、宽速比、轻量化、长换油、长寿命、智能化等方向不断升级。

●  编后语

目前，部分用户对于AMT车型的燃油经济性、换挡逻辑、运营成本、售后服务等方面仍存在一定疑问和顾虑，在接下来的时间里，我们将针对这些疑虑为大家展开详细分析，欢迎大家持续关注。（文/姚祺瑾 图/卡车之家）