【卡车之家 原创】说起雷诺卡车,我们大部分人的印象应该还停留在驾驶室四方四正、踏板在前轮胎后面的马格农上,其实雷诺早在多年前就推出了其最新一代的重卡——T系列,T系列车型的推出就是为了替代马格农。
在2018年汉诺威车展上,雷诺展台一如既往地展出了雷诺T520,不过今年的这台展车是运动版,运动版专用涂装采用了视觉冲击力很强的黄、黑色,就像《变形金刚》里的大黄蜂一样。
● 法系设计难评价 有人喜欢有人烦
法国人的设计理念,永远是其他国家的人理解不了的,雷诺T这款车,我不知道大家觉得好不好看,反正我觉得还行,至少在我眼里比上一代车型马格农好看一些。
这台T520真高啊,车旁站的外国友人目测个子也不低,但是站到车旁,就显得又瘦又小。上黄下黑的涂装设计,让这款车看起来动感十足,车轮盖也是黄色涂装,莫非它就是大黄蜂最新变化的车?
雷诺T的驾驶室上半部分相对比较圆润,高顶设计也不是特别明显,不像其他品牌的高顶车,遮阳罩上面突出很大一部分。
后视镜方面则采用了分体式设计,广角镜在上,主镜在下,跟斯堪尼亚的后视镜设计相似,喷漆处理的后视镜质感还是很不错的。
因为是高顶平地板驾驶室,所以从保险杠到挡风玻璃中间的前面板的距离还是挺长的,从外面就能想象,司机站在驾驶室里的场景。
雷诺T520的保险杠也是非常的宽厚,进气格栅采用上小下大的设计,给人一种车辆很稳重的感觉。进气格栅上可以下翻的脚踏板也很有方便,擦拭挡风玻璃时方便踩踏。
大灯也是尺寸也是大的惊人,转向灯与日间行车灯集成在大灯的边框,中间是远近光灯。
侧裙板同样采用黑色打底、黄色装点的涂装设计,并且带有示廓灯,依旧是动感十足。
从车尾视角,我们看到这款车驾驶室后面背了一个驻车空调外机,尾灯采用LED光源灯组,设计非常精细,转向灯还是带有指向的。
● 外观点评:雷诺T520运动版的外观可以说是动感十足了,它的造型设计则是见仁见智,觉得它好看的人会特别喜欢,不喜欢这种设计风格的人则会无感。
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