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东风柳汽乘龙

不只超级轻量化牵引 乘龙H5还有这些车

●  载货车覆盖多种 从大到小任你挑

不只超级轻量化牵引 乘龙H5还有这些车

乘龙H5 4x2 220马力高顶双卧6米8仓栅载货车

载货车方面,乘龙H5有一款非常亮眼的车型——4x2高顶双卧6米8仓栅运输车。这款车在柳汽年会上首次亮相,该车搭载玉柴YC6JA220-50发动机,输出220马力的动力,匹配法士特8JS85C变速箱,结构为高低挡,后桥则是3.909速比的9吨桥。

不只超级轻量化牵引 乘龙H5还有这些车

乘龙H5高顶双卧6米8车型最大的亮点在于其宽大的驾驶室空间和宽敞、舒适的休息空间,极大地满足了父子车、夫妻车对于车辆驾驶室空间的需求,关于这款车的详细内容,请点击6米8单桥高顶双卧铺 图解乘龙H5载货车》

不只超级轻量化牵引 乘龙H5还有这些车

乘龙H5 4x2 220马力大单桥载货车

除了6米8两轴车外,乘龙H5还针对轻抛快递运输推出了大单桥车型,这款车可以上装9.6米长的封闭货厢。该车搭载东风康明斯ISB220 50发动机,能够输出220马力的动力,变速箱则是法士特8JS85E,结构为高低挡,后桥匹配经典的4.10速比153桥,可谓黄金动力链。点击康明斯+法士特+153桥 图解乘龙H5大单桥》了解这款车的详细内容。

不只超级轻量化牵引 乘龙H5还有这些车

乘龙H5 6x2 240马力载货车

准重平台怎么可以少得了小三桥载货车呢?乘龙H5就有一款可以上装7.7米货厢的小三桥载货车。这款车搭载玉柴YC6JA240-50发动机,能够输出240马力的动力,变速箱匹配法士特8JS105TA型号,后桥则是跟大单桥一样,选用经典的153桥,不过速比是4.875。

乘龙H5的这几款载货车型,基本上都是针对快递运输、绿通运输等时效性较强的运输需求而打造。除了车身、底盘的厚道做工外,驾驶室内部空间、驾乘人员舒适度设计也比较优秀,的确为开载货车的卡友提供了不错的选择。

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