精打细算的帅小伙 试驾奥铃TS超级轻卡

【卡车之家 原创】奥铃CTS超级轻卡自去年北京国际车展亮相以来，一直在高端轻卡领域保持着较高的关注度和不错的销量，今年的福田轻型商用车年中商务会议上，我们首次见到奥铃超级轻卡家族的性价比担当——奥铃TS超级轻卡，喜欢超级轻卡却预算略微紧张的卡友们，你的菜来了。

奥铃M4平台超级轻卡的外观设计上简洁干练，镀铬中网+立式大灯组勾勒出的前脸神似一位向你微笑的阳光小伙儿，黑色前围装饰板和前风挡玻璃融合在一起，给人一种风挡玻璃堪比长途大巴那样宽阔的错觉，事实上奥铃超级轻卡的前方视野范围也确实很开阔。

深灰色的内饰配色成熟稳重，更实在的特点是耐脏好打理，仪表台的整体造型和同门的超级轻卡CTS并无二致。总体来说这款车的内饰很招人喜欢，打开车门那一刻立即会有想进去看看的冲动。

既然打算上车了，那就蹬着踏板跳上去好了，镂空的脚踏板带有防滑作用的凸起，容易刮掉脚底的泥土，又不会在雨雪天气存水打滑，这个设计不谈是否高大上，起码来说是很实用的小细节。

奥铃TS超级轻卡采用1880mm宽度的M4平台驾驶室，标准的3座位设计，主副驾驶靠背均带有腰部支撑，整体的舒适度还不错，中间座椅靠背可放倒，放倒后可做储物格和茶杯座之用。

奥铃TS的油门踏板采用了地板式设计，地板油的时候虽然没有吊挂式的踩着舒畅，但是我们用得更多的匀速行驶时，却比吊挂式油门更容易保持油门开度。

四幅方向盘带有多功能按键，这项配置不仅适合懒货们，减少双手离开方向盘的时间的间接效果不更是提高安全性么？

中控台的大屏不用猜就知道一定有导航和倒车影像功能，车联网功能可以有的，大屏幕右侧的储物格容积可观，当然你也可以用它的空间来改装其他设备。点烟器和单独的12V供电接口对称布置，多一个取电接口有没有用卡友们评价了。

仪表盘左下方的位置安装有大灯高度调节开关，毕竟卡车空载和重载的车身姿态是有差别的，有了它更容易在夜间保持合理的灯光照射范围。灯光调节开关旁边的预留开关位在CTS上是EBP节油开关，驾驶习惯好的卡友几乎不会用到。

电动门窗升降是奥铃TS超级轻卡的标配，比较意外的是这款车还标配了一键锁车开锁按钮，向乘用车看齐的节奏。