【卡车之家 原创】麦克阿瑟说过:老兵不死,只会慢慢凋零。老车型也是这样,经典全顺是上个世纪九十年代的产物,现在江铃福特已经把它的子辈和孙辈新车拿到中国生产。经典全顺可以告老还乡了,但是江铃延续了经典全顺的生命,让它以特顺的名字继续生产销售,目前已经可以订车,预售价格最低10万出头,比经典全顺便宜一两万。
● 老车型秒变犀利哥 前脸改动大
经典的涵义就是历久弥新,有一种超越时光的魅力。全顺的造型就很经典,拿到现在来看也不落伍。但是江铃为了赋予特顺更时尚的感觉,强行在老车型前面加了一个嘴,也可以看做是加了一个口罩。
熟悉了经典全顺的造型,看这个特顺多出来的嘴或者说口罩,有说不出来的别扭。不过也许看多了就能习惯,前脸加长,还能增加撞击的吸能缓冲区。
高顶客运版特顺采用铝合金车轮和宽胎。看来特顺是要客货并举。
特顺的大灯单独看起来非常犀利,感觉不错,不知道为什么和黑色的梯形进气格栅搭配起来就显得格外不协调,浪费了一组好灯。
后视镜上集成转向灯是目前的流行配置。
车尾部的变化不大,增加了高位刹车灯。两侧尾灯的组合样式有微调。后保险杠上带倒车雷达。
江铃轻卡还是三款 但驾驶室又双叒改啦
正在使用或者盘算着购买江铃轻卡的用户最近可能有点蒙圈了,自2014年轻卡品系的首次产品梳理后,现在江铃轻卡又来了一次改头换面行动.首当其冲的还是... 2017年03月27日