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【卡车之家 原创】第六代五十铃ELF诞生于2006年12月，前期发布产品是宽体驾驶室系列，即NPR车型，也就是我们说的700P。2007年2月，推出标准（窄体）驾驶室产品。
小倾角A柱的设计在当时让人眼前一亮，这种方盒子一般的驾驶室在法规限制尺寸内，将驾驶室内部空间做到了最大化。
立式组合大灯也一改日系轻卡四颗五寸方灯闯天下的一贯作风，五十铃的设计师在这一代轻卡的外观设计上没少用心，十年后的今天，这款驾驶室的外观依然耐看。
第六代窄体轻卡NKR，驾驶室和宽体车的区别真的就只有宽度的差别，一样的可折叠外摆镜，一样的立式门把手和侧转向灯。
出口东南亚的窄体ELF NMR，虽然被改装过，不过货箱的栏板部分还是五十铃原厂的胶木蒙皮结构。
中网造型改进过的宽体ELF，比方正的横格子设计看起来更有活力。
窄体新款中网的NKR，副驾驶侧车门上装备了五十铃首创的确认窗。
原厂正版先说到这里，下面开始说国产的。
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