【卡车之家 原创】上篇文章《今天只谈霸天虎 浅析飞机发动机的轶事》为大家简单地介绍了一些航空发动机知识,这些平常根本接触不到的发动机产品确实让我们大开眼界。为了满足大家的猎奇心态,本期栏目我将继续给大家介绍对于我们来说同样神秘的舰船发动机。
舰船发动机相比航空发动机更为复杂,有活塞式柴油机、燃气轮机、常规燃料、核燃料蒸汽轮机等多种,分别应用在普通商船、军舰、航空母舰、核潜艇等舰船上作为动力,接下来我为大家逐一对它们进行介绍。
● 船用巨无霸 活塞式柴油机
其实船用活塞式柴油机是一个大类,里边根据马力段的不同还有着诸多的分类,中小马力的产品和我们熟悉的车用柴油机差不多,在此我就不多说了。我们只来说一说柴油机里的大哥大,巨型船用柴油机。
目前全世界范围内生产设计巨型船用柴油机的企业主要有瓦锡兰、苏尔寿、MAN,其中瓦锡兰的产品知名度稍高一些,他们生产的14缸RT-flex96C柴油机转速102转/分。长27.3米,高13.5米,整机重2300吨,排量25480升,功率高达108,920马力,是目前世界上最大的柴油机。
巨型船用柴油机的优点是热效率非常高,几乎都在50%以上,是目前人类制造的效率最高的内燃机,非常适合对经济性要求较高的远洋商船使用。但它也有致命的缺点,那就是体积实在是太大了,只适合对体积要求不高的数万吨级以上的民用商船使用,对体积要求严格的军舰基本与它无缘。
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