玉柴六缸180马力 法士特8挡瑞沃好强悍

【卡车之家 原创】国内制造六米八车型的企业并不算太多，有点与重卡相似，就那么几家。而福田汽车就是其中重要的成员之一，其不仅有欧曼3系的载货车，还有瑞沃品牌载货车，虽然用了相似的驾驶室。

●  原厂导流罩 欧曼3驾驶室

此次实拍的瑞沃六米八中卡并没有采用常见的康机动力，而是选择了动力数据更强悍的玉柴180马力发动机，该车型公告为仓栏式载货车，出厂标配了导流罩，可降低风阻，节约燃油。

瑞沃中卡载货车 整车长度接近9米，货厢长度6.75米。排半驾驶室，卧铺宽度超过了50cm。驾驶室整体采用欧曼3系驾驶室，是我们熟悉的前脸。挡风玻璃上方装有遮阳板，两侧装有示廓灯。右侧多块组合式后视镜有利于减少盲区。

●  玉柴六缸180马力 法士特8挡箱

动力方面，瑞沃中卡搭载了玉柴YC6J180发动机，该发动机为直列6缸发动机，排量为6.49L，最大功率180马力，峰值扭矩590N.m。作为一款六缸动力的车型，相比于四缸机，动力储备更强，能够适应更复杂的工况。

变速箱选择了法士特八挡变速箱，型号8JS85C，输入扭矩最高为850N.m，完全可以满足600N.m的发动机动力传递。八挡变速箱拥有更低的头挡速比，重载、坡道起步能力更强，同时挡间级差更小，换挡后转速降低少，有利于保持车速。

后桥是六米八车型最常见的4.875速比，能够最大限度地适应各种工况及载重。应该说瑞沃中卡这一动力配置还是很强的，六缸180马力+法士特8挡+4.875后桥，可满足高时效的运输需求，也能适应山区或重载工况。

制动方面，与一般的中卡相似，该车选用了气刹制动，驻车制动为断气刹，标配ABS。如今轻卡已经被要求加装ABS，整车长达到9米的车型更没的说了，安全第一。