【卡车之家 原创】随着国家对汽车排放标准的升级以及部分市区对卡车的限行政策,新能源的纯电动卡车开始崭露头角。虽然纯电动卡车受到技术方面的限制,在自重和续航里程上与普通燃油车相比处于劣势,但是在短途的市内运输及作业方面,纯电动卡车还是可以胜任的,而且在道路通行及经济环保上仍占据有一定优势。目前纯电动卡车在轻型城市物流用车和市政绿化方面开始推广使用。
新能源纯电动卡车与传统燃油车最大的差别就是动力系统的不同。纯电动没有了燃油车的发动机和变速箱,通过车载电机提供动力。取消燃油箱,由车载电池组提供能源。前一段时间卡车之家对东风凯普特EV300纯电动车进行了一次试驾评测,为大家详细介绍了这款车的配置结构。由于纯电动卡车在结构上的不同,其驾驶使用和维护保养也与燃油车型有不小的区别。今天我们仍然以这款东风凯普特EV300纯电动车为例,为大家介绍一下纯电动卡车在充电、使用以及维护方面需要注意的事项。
● 保养项目减少 注意防撞防潮
纯电动卡车由动力电池提供电能通过高压配电箱,由电机控制器处理输送至电机,电机工作带动驱动轴。下面我们将以这款车为代表,从电池电机电控这三大部分出发为大家介绍一下纯电动卡车的使用注意事项。
翻转驾驶室,整车电控系统安装在原来发动机的位置。临近的就是整车的动力装置,永磁同步电动机。电动机运转通过传动轴输出动力驱动车辆。电池组则是安装在车架两侧,不占据上装尺寸,有利于有效载货空间的布置,同时有利于降低车辆重心,增强稳定性。
纯电动卡车的整车控制系统整合了整车控制器、中央电器盒、转向助力和驱动电机的控制器。这套控制系统多为电子部件,容易更换的也就是电器盒里的保险丝。除此不需要做太多的检查维护,但需要做好防水防潮保护。
虽然纯电动卡车没有了发动机这一个散热大户,但是我们在这款EV300的驾驶室下方发现了一个散热器。原来这个水箱是用来给驱动电机和电控系统进行循环水冷的,安全高效。在这里也是需要卡友们注意的,平常要经常检查冷却液液位,一旦缺少要及时添加。
在这里我们还发现驾驶室底部是安装了一个黑盒子,这其实是一个GPS定位系统,和驾驶室内的整车车联网是共联的,这样一旦车辆出现什么状况,通过这个系统将车辆信息和定位发回厂家,以便于及时的救援维修。
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