【卡车之家 原创】众所周知,机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质,保待机油的清洁,延长其正常使用寿命。但是机滤内部的构造如何组成、哪些零件不可或缺等问题却鲜有人知。今天我们就通过拆解永升JX1023A全流式机油滤清器,来为大家一一揭秘。
此次拆解的机滤是我们在汽配城中购买的,采购价25元,价格相对来说更便宜一些,但这往往也是许多消费者的痛点,购买之后常常追悔莫及。正因如此,卡车之家才会拆解各种不同档次的配件,并且横向进行比较,帮助卡友在选购时提供参考依据。
● 纯黑色外观 专业工具切割
这款永升JX1023A的外观通体为黑色,在罐身上清楚的标记着机滤的品牌、型号以及生产厂家;同时在罐体的另一边还提供了机滤的使用说明,还有机滤的更换周期;这款机滤主要适用于锡柴、大柴、上柴D6114等发动机车型。在罐体上同时还提供了英文版使用说明,应该是方便产品出口。
翻看机滤的底面端盖,上面分布着8个圆形的进油口和用来固定的螺丝口,在机油进入发动机之前全部通过进油口进入到机滤内部,滤除掉机油中大部分的杂质后,再经中间的螺丝口进入发动机内部。在端盖和罐体之间设置有黑色的橡胶密封圈,防止机油泄漏。
在正式拆解之前,首先对其进行称重,经过实测,永升JX1023A机滤的重量约有1.12千克。其实拆解罐体的方法和工具有很多,但是为了能够保持拆解之后的罐体依然能够保持完整,我们准备了专用的切割器,将机滤固定在上面通过不断旋转完成罐体的切割拆解。
在外壳切断的一瞬间,整个罐体自然的向上弹起来,打开罐体可以看见在滤芯的上端盖设置有用来支撑滤芯和罐体的弹簧装置,并且滤芯伴有一股非常刺鼻的异味。不过这跟某些国际品牌滤芯所含有的草药异味不同,而是一种化学药品的臭味。罐体壁的厚度也决定了它的结实程度,我们利用游标卡尺测量工具测量其厚度为1毫米。
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