马力大提速快？ 发动机参数你真的懂吗

灯火眠

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

很多人在买车的时候都会关注这台车的发动机有多大的功率（马力），认为功率越大车提速越快。是的，这是有一定依据的，但是大部分人都忽略了另一个重要的参数：发动机的扭矩。

撇开这两个单位的意义，因为百度一下有很多更专业的名词解释。今天用最通俗易懂的方式告诉大家这两个单位的意义。

这是一台大家都知道也基本都骑过的自行车，今天就用它来举例。

功率（马力）就好比一个赛手，身形矫健，在没有很大负重的情况下可以骑得非常快。但是一旦增加了很大的负重他就蹬不动了，比较吃力。

扭矩好比是个大块头，力气很大，不论载了多重的东西他都骑得动、不吃力，但是就是块头大不灵活，所以骑不快。

你可以把我们汽车的发动机理解为一台双人自行车，而发动机的功率（马力）和扭矩分别代表着骑这台车的两个人。

功率（马力）很矫健、灵活，他可以蹬的很快，但是他力量有限，从静止开始他没办法一下就那么快，这时候就需要扭矩来帮忙了，扭矩是个大块头，很有劲儿，随便你低速或者带人负重，他都能蹬得动，可是由于块头大没这么灵活，所以他蹬不快。只有这两个人相辅相成的时候才能保证这台双人自行车不管是加速还是急速都能很快。

这下你明白了吗？骑过电动车的朋友就更加能领会了，电动车跑不快，但是劲儿很大。这就是因为电动机的特性，功率不高但是扭矩很大，并且从通电开始就是最大扭矩输出，而汽油发动机最大扭矩需要转速很高的时候才能发挥出来，增压发动机一般在发动机转速一千多转的时候就能输出最大扭矩了，并且经过增压后，扭矩的提升都会很大。所以你会感觉增压的车更“有劲儿”。

卡车之家在之前也对马力扭矩排量三者关系写过十分生动详细的文章，详情点击这里：

《拒绝专业 粗谈马力扭矩排量的三角关系》

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