暴力拆解滤清器 探寻派克滤芯结构做工

【卡车之家 原创】国四全面普及，国五姗姗来迟，两桶油我行我素，发动机在忍受煎熬，卡友也生活在水深火热之中。低排放标准的发动机供油系统很精密，对油品要求颇高，滤清器成为了济世良药。此次通过暴力拆解手段，卡车之家为大家分享派克1000FH匹配的10微米滤芯的内部玄机。

国内燃油品质惨不忍睹，经常造成发动机喷油器的损坏。而喷油器本身又非常昂贵，维修一次价格不菲，给众多卡友造成了非常大的经济损失。燃油的粗劣品质，我们无能为力，但可以做一些防护工作，加装高性能的燃油滤清器就是一个行之有效的解决方法。派克1000FH滤清器由于其非常优秀的性能，获得了不少卡友的青睐，也是我们此次暴力拆解的对象。

派克滤清器的优点想必大家都清楚，但它里面安装的滤芯到底优秀在哪你可能还真不知道，今天我刚好拿到了一个全新的1000FH滤清器10微米级滤芯，计划一会把它暴力拆解，看看它内部到底是什么样子的。

● 人性化设计 外观精致

派克FH1000滤清器从外观看滤纸非常细腻，上下端盖是塑料的，但质感很好，完全没有那种劣质塑料的感觉，顶部还有一个拉环，可以在更换的时候轻松的把滤清器提起来。这个设计确实比较赞，免去了更换滤芯时手直接接触到柴油的麻烦。

● 重压摧残 结构完好无损

滤清器的强度非常重要，因为强度不足的滤芯在安装到滤清器内部之后就会发生变形的现象，很有可能造成内外腔连通，失去过滤功能。为了更直观的测试这个滤芯的强度，我特意请来了一位同事，站到滤芯上看看能否踩坏。

经过测试，派克FH1000滤芯完全可以承受一个成年人的体重，在正常使用中强度完全没有问题。虽然重压摧残的滤芯完好无损，但接下来就不会这么幸运了，因为马上进行的是暴力破拆。

由于滤芯上下端盖的粘结特别的牢固，我们没办法从两边把端盖拆下来，所以只能选择从滤纸的中部用剪刀剪开，由于折叠层数非常多，需要用剪刀一点一点的剪，比较费力。

拆开后可以看到滤芯的内部有一根不锈钢材质的加强筒，而市面上一些山寨货基本都是普通材质的，很容易生锈，一旦生锈就有可能造成铁锈进入油路毁坏喷油器。

剪开滤芯后我尝试着想把滤纸从端盖上撕下来，但最终以失败告终，因为它们粘结的太结实，我实在是无能为力了。