【卡车之家 原创】随着许多大中型城市限制货车白天进城,越来越多的VAN(封闭厢式货车)类车型正被用于城市物流配送中。各位卡友一定都见过邮政、顺丰、三通一达等快递公司的城市物流车型,这些车型既有依维柯、全顺等在中国生产多年的车型,也有江淮星锐、上汽大通等后起之秀,更有福田图雅诺等新生代。
VAN也称为封闭厢式车,主要服务于城市物流细分市场。VAN是一个发源于欧美,繁荣于中国的车型。VAN类车型是源于欧洲设计理念和技术,在通用化和模块化的基础上,由客车、厢式货车和专用改装车构成的多功能商用车平台。其显著特征是系列化、模块化、通用化、多功能。 这一平台集客车宽大乘员空间、轿车驾乘舒适性,以及厢式货车承载大等多项功能于一身,相比传统轻客,实用、安全、舒适、灵活等方面优势明显。
目前,我国生产VAN类车型的厂家众多,让人目不暇接。各路人马纷纷进入这一领域,既有传统生产乘用车的企业,也有传统生产商用车的企业,但还是以商用车汽车生产VAN车型为主。
● VAN类车是物流运输的毛细血管和微循环
新发地物流园附近的VAN和轻客
如果把物流运输比作血液循环,重卡和遍布全国的高速公路网就是大动脉和主循环。而城市配送和物流的最后一公里就是毛细血管和微循环。我国的重卡和高速公路网经过多年的发展已经达到了一定的规模和较高的效率,下一步的发展潜力较大的市场就是以VAN为代表的物流微循环。何况越来越多的城市限制货车白天进入城市,而VAN则是从事城市物流的最佳替代品。
VAN类车型是以功能为竞争力的车型,而传统的乘用车是以体验为竞争力的车型。因此,VAN类车型是能够创造价值的功能性产品,早期市场上主要是江铃全顺和南汽依维柯。在强调性价比和投入产出比的情况下,各种自主品牌VAN也可以找到很好的切入点和客户群,例如上汽大通、东风御风、江淮星锐、黄海瑞途等VAN类车型纷纷在近几年进入这一细分市场,就是因为各家企业都看好中国VAN类车型的市场前景。小编特意搜集整理了我国目前主流的一些VAN车型,方便大家选购。
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