粉尘环境发动机保护神 派克空气预滤器

【卡车之家 原创】在PM2.5超标的情况下，人们很容易生病。那么对于发动机而言，粉尘则是导致发动机早期磨损的主要原因，安装空气滤清器是解决这一问题的主要手段，但空气滤清器在使用一段时间后，由于粉尘在滤芯上附着量的增加，会使进气阻力增大，进气量降低，进而使发动机的性能下降。

尤其是越野车辆、工程机械的作业环境比较恶劣，一直以来如何提高发动机进气的过滤效率成了一个备受关注的问题。常见的主要有以下五种方法。

在空气滤清器上加装空气预滤器可以延长空气滤清器的维护保养时间和使用寿命，降低整机的使用维护成本，且加装过程简单，无需更换维护，所以加装空气预滤器越来越受到用户的欢迎。

例如，派克就推出了一系列的空气预滤器，能够满足各种不同工况的使用。

●  空气预滤器工作原理 利用离心力过滤

那么空气预滤器的工作原理是什么呢？他是如何来保证进入空滤的空气清洁呢？

派克的空气预滤器利用离心力的原理，将灰尘与杂质排出预滤器，具体工作过程如下：带有灰尘和杂质的外界空气经过网格进入预滤器；空气经过固定导叶片后改变流向、形成旋转涡流；旋转涡流带动特制的旋转轴（转子），使其产生高速旋转；产生离心力，灰尘和杂质通过排污口排出预滤器；而干净的空气进入空滤、发动机。

●  预滤器的作用和特点 发动机寿命且无需更换

那么空气预滤器到底发动机的使用和维护都会带来那种帮助呢？我们简单的总结了一下：

1.可以滤除进入滤清器中高达90%的灰尘和杂质。

2.空气滤芯的使用寿命更长。

3.延长机油更换周期。

4.减少发动机的磨损，延长发动机的使用寿命，提高发动机效率，减少燃油消耗。

5.离心机构自行驱动，安装简单，无需更换。

●  如何安装空气预滤器 派克给出两种方案

既然空气预滤器作用那么重要，而自己的车辆又经常在粉尘严重的工况下运行，那么如何安装空气预虑器呢，我们可以参考派克给出的两种方案。

第一种：加装预滤器 简单方便布置灵活

这种方案应用比较广泛，布置也非常简单，只需要在原车空滤的基础上额外加装一个空气预滤器就可以了。同时维护又比较简单方便，只需要按期更换原车滤芯就行。适合对安装空间要求不高的需求。例如卡车，工程机械等应用。

第二种方案和前面方案的最大的区别在于其空气预滤器和空气滤清器是一体的，这种结构紧凑，非常适合对安装空间要求比较高的环境，例如发电机组等应用。

派克组合式空滤预滤器的结构非常紧凑，其预滤器和空滤集成在一起。