● 支架整齐敦实 排气管固定方式相当坚固
一个排气管支架,对于这款轻量化车型,设计如此坚固,有没有必要?
整块钢板切割焊接的十分标准,当然从技术角度来说,这并不是难事,很容易做到,但如果对比众多其它车辆,造车的厂家会不会脸红?
排气管外部防烫护板与警示标识完整无缺,我相信这完全可以简配。这与大家习惯性思维中,众说纷纭的精简成本之说,讲不通啊?
● 复杂管路布置 储气筒上究竟是多少根管
日野的气路布置相当严谨,整车拥有出众的制动表现,储气筒上气路标记清晰,行车时当你踩下制动踏板后,不会有任何不舒服,在这点上,某些一根管要知道,这是底线。
● 限位带来可靠 排气制动阀虽小不容忽视
排气制动气缸,运动摇臂限位装置非常有必要,一个部件如何用到与整车同步的寿命,有时候只是用不用心而已,和技术无关。
● 没有运动干涉 五个线路只为一个传感器布置
五个固定位置来完成一个传感器的布置,这就是细节。可靠来自于严谨,令人无法理解的态度,追求杜绝万分之一的可能发生的故障,这就是日本造车的精髓。
● 写在最后 技术无国界 认真严谨为根本
在这次广汽日野技术交流会上,有这样两个细节,日方总工程师前田博之先生,将所有人的提问,用笔记下来并现场仔细讲解一一回答。在乘坐客车一起去工厂时,日方高层坐在靠后位置,等所有人下车后才起身。有些时候,我们用另一个角度来审视,会发现另一个世界,技术本身没有国界。
尊重理解来自相互的认可,广汽日野700在卡车用户的口碑,是实际使用过程中积累而成的,一辆车能够超过8年,100万公里以上的使用寿命,终归还是造车的认真严谨的态度,与技术噱头无关。对于成熟的物流企业与车队来说,需要的是一部可靠的车,与奢华无关。我们寄希望一些“固执”的设计多一些,细节决定品质。(文/图 牛汉华)
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