【卡车之家 原创】2013上海车展现场,米其林向现场观众展示了他们最新的轮胎产品,在4月24日,还举办了米其林卡客车轮胎主题日活动,(新闻链接:《米其林上海车展卡客车轮胎主题日活动》)米其林的工作人员向我们介绍了米其林的轮胎产品知识和技术创新,在这里也给大家做一些分享:
现场展示的米其林卡客车轮胎共分为六大系列:X LINE利其行、X MULTI韧其行、X COACH逸其行、X INCITY顺其行、X WORKS威其行、X FORCE悍其行。现场展示了5款产品,每款轮胎均是针对不同的工况设计,甚至有很多小细节都是我们不曾注意的,下面给大家依次做个介绍:
● 高速长途轮胎:四次寿命
第一款产品是米其林 12R22.5 X LINE ENERGY Z 无内胎全轮位轮胎,广泛适用于高速公路等良好路面的长途运输。
轮胎胎面特殊的“刻沟槽标识”,当磨损至突起标识附近刻度时,轮胎可“刻沟”处理再次使用,轮胎寿命延长25%。米其林系列卡客车轮胎具有超强的四次寿命,即“正常寿命,刻沟寿命,重复两次的翻新寿命”。在正常使用条件下,耐磨性,经济性无与伦比。
● 高速高性能轮胎:带有自清洁功能
米其林 XZA 2+ENERGY全轮位无内胎卡客车轮胎,为高速高性能轮胎。
四线竖状沟槽及特殊配方的轮胎橡胶基层,使该型号轮胎具有更高速的抓地及安全性。每个沟槽内刻有横向细条纹,底层不规则沟槽,像牙刷一样在轮胎滚动时,自清理杂物,石子等夹杂物体。该型号轮胎同样具有四次寿命。
● 公交专用胎:侧面磨损标记
米其林 X ONE XDU 驱动轴/承载轴专用无内胎轮胎,专为公交及单胎半挂牵引车设计,更好减轻自重。轮胎侧面设计特别磨损标识,专为公交系统车辆研发,在路站停靠时与路基接触的磨损,设置加强层及破坏极限标记。
● 半挂驱动轮胎:超强抓地力和平顺性
米其林 X MULTI D 驱动轮无内胎专用轮胎,特别适用于半挂牵引车驱动轮位,具有超强的耐磨性及节油性能。
独立块状花纹为驱动轴带来更好的抓地性能,每个块状单元中间刻有间距线。类似铁路钢轨的间隔处理,使轮胎具有更高性能的平顺性,更小的滚动阻力,耐磨性能也同样显著提高。
● 加强型轮胎:专为恶劣路况设计
米其林 XZY 3 全轮位有内胎轮胎,专为特殊恶劣路况设计,加强了钢丝线束的抗应力性能,属于加强型轮胎。该型号轮胎钢丝线束层加强,轮胎橡胶配方更抗撕裂,刺穿。折叠花纹将大面积尖角的挤压力更好的分散。
● 编后语
轮胎成本也是物流运输用户运输成本中的占据了很大的比重,通过上面的介绍,针对不同运输环境,轮胎其实也是有针对性的设计,目前国内卡车市场在轮胎的使用方面整体专业性还不够,希望接下来米其林分享更多的卡车轮胎知识,也希望有更多的卡车用户来参与这方面你的讨论,交流您的轮胎使用心得。(文/图 牛汉华)
● 相关链接:
2013上海车展米其林轮胎展台实拍:
http://product.360che.com/expc2011/2282.html
2013上海车展卡车之家报道专题:
http://www.360che.com/zhuanti/20130420
轮胎知识普及3 选择适合你的米其林型号
http://www.360che.com/news/120627/21519.html
轮胎知识普及(6) 米其林翻新刻沟技术
http://www.360che.com/tech/120703/21613.html
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