【卡车之家 原创】曾经论坛中很多卡友对“刹车大王”的认识比较少,无法正确分清其中利弊,实际上在“老牛说车”中,就已经仔细分析了杀车大王的原理与危害。
老牛说车(16) "刹车大王"存隐患用不得
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而这篇文章就是从论坛中那些亲身经历改装过刹车大王的卡友,在其改装后的一些事故案例,今天我们将这些整理出来,并且从多个角度分析其中因果缘由。时至今日,我们还能在论坛中找到大量有关刹车大王的帖子,由于可见卡友对其关注度丝毫未见,所以对其案例分析还是很有必要的。
● 案例一 “使用刹车王终于炸鼓了”
事故叙述
卡友“龙游四方”的车子使用刹车王一年多了,刹车鼓更换了两次,如今他不得不加装一个更厚的鼓来应对磨损。
● 案例二 “刹车鼓老破”
事故叙述
卡友“车崽”最近刚换的刹车大王,其本人是开自卸车的,不知道最近老是坏刹车鼓,上个月一次坏了两个,新换上的刹车鼓又出现了龟裂,不知如何是好了。
● 案例三 “刹车王伤不起”
事故叙述
卡友“山地”的车子在使用刹车大王1个月后就将刹车鼓压裂,最后刹车大王终成“杀车王”。
● 案例四 “刹车盆老裂”
事故叙述
卡友“小字典”的刹车盆老裂,并且夏天淋水更容易裂了,并且经过其他卡友询问,证明确实使用了刹车大王。
案例分析
刹车大王是一个加大过气量的继动阀,加大后的气压通过刹车分泵,这股力通过刹车蹄片传递给刹车鼓,最终刹车鼓超过了承受压力的极限,造成破裂。
● 案例五 “刹车王不好用”
事故叙述
卡友“福康”的车在使用刹车大王后,用的很不习惯,空车的时候特别用不好,踩轻了没刹车,重一点点就抱死轮胎。
● 案例六 “稍用力就拖胎”
卡友“老江”的车子以前刹车一直不好,保养时也修过但还是不行。直到最近换了刹车大王,一点刹车踏板就来劲,稍用力踩就拖胎。
案例分析
刹车大王的刹车力度没有增缓过程,不正常的刹车力使车轮与地面摩擦造成的损耗巨大,会造成轮胎偏磨、失圆、漏钢丝,寿命达不到设计里程,经常使用刹车大王会造成轮胎偏磨。
● 案例七 “用刹车大王后气不够用”
卡友“五征不是蔫黄瓜”在换的刹车大王后,感觉车子太费气了。经过两次手刹或三次正常刹车后就没气了,还得大油门充气,碰到堵车或倒车很麻烦。
案例分析
安装刹车大王后的车辆在制动后,由于大量压缩空气直接由排气阀排入大气,造成储气筒气压损失严重,所以卡友感觉车子太费气,除了开车比较费力,在连续下坡后的操作危险性更大。
● 编后语
选择“刹车大王”的卡友貌似是万般无奈为生计所迫,但实际上这是不顾自己与他人生命安全的一种错误行为,以上的案例都是行车过程中的一些小故障,但是其中危险程度着实不低。目前提高制动系统工作效能的方式有多种多样,所以大家切不可去干这丢西瓜捡芝麻的事,安全与生意孰重孰轻呢?(文/图 陈宏伟)
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